تقرير عن العمليات المرتبطة باحتلال بنجوين خلال المدة من 18 أبريل إلى 7 مايو 1927 وزارة الطيران صدر في نوفمبر 1927

مؤيد الونداوي

قائمة ملاحق التقرير عن العمليات في منطقة بنجوين
خلال المدة من 18 أبريل 1927 إلى 7 مايو 1927
رقم الملحق الموضوع
I ترتيبات الإمداد.
II الأوامر الخاصة بالعملية الموجهة إلى قائد قوة ديفكول (DEFCOL).
III الأوامر الخاصة بالعملية الموجهة إلى قائد قوة ليفكول (LEVCOL).
IV التعليمات الخاصة بتحرك قوة ديفكول.
V الأمر بتعيين الرائد ر. هـ. ل. فنك، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.)، ضابطاً قائداً في السليمانية.
VI مواقع الحصون الدفاعية.
VII رسم تخطيطي للقتال في نالباراز.
VIII الأسئلة المطروحة بشأن عمليات المخافر المتقدمة في نالباراز، والإجابات عنها.
IX رسم تخطيطي لعمليات الحرس الخلفي عند نهر آب دوله.
X تقرير المقدم بارك عن القتال في كاني مانگا.
XI رسم تخطيطي لمواقع الدفاع في بنجوين.
XII خطة الدفاع عن بنجوين.
XIII طريقة إمداد قوة ليفكول وكيفية عملها. وعمليات متعهد الجيش العراقي خلال هذه العمليات.
XIV سرد لأحداث القتال على مسافة ميلين إلى الجنوب الغربي من بادانه.
XV التقرير الطبي عن العمليات.
XVI أوامر الرائد فنك للدفاع عن السليمانية بعد مغادرة الأرتال.
XVII تعليقات على العمليات.
XVIII خريطة العمليات.

مقر قيادة قوات الليفي العراقية الموصل
الرقم: 1303(a)/108 13 مايو 1927
العمليات في منطقة بنجوين
من 18 أبريل إلى 7 مايو 1927
في يوم الاثنين الموافق 28 مارس، تلقيتُ شخصياً أوامر من الضابط الجوي القائد في العراق بتولي قيادة العمليات التي كان من المقرر أن تبدأ في نحو 16 أبريل.
وكان الهدف من هذه العمليات كما يأتي:
(أ) احتلال بنجوين وإخضاع تلك المنطقة للسيطرة الإدارية.
(ب) السعي، أثناء تنفيذ ذلك، إلى إلحاق هزيمة شديدة بالشيخ محمود وأتباعه.
وعند تنفيذ هذه العمليات، رغبت الحكومة في منح الجيش العراقي فرصة للعمل بصورة مستقلة بوصفه رتلاً قائماً بذاته.
ولذلك قُسّمت القوة بأكملها المخصصة للعمليات، والتي كانت تتألف من قوات الليفي العراقية وقوات الجيش العراقي، إلى رتلين.
(1) أُطلق على أحدهما اسم «رتل الجيش العراقي»، وكان يُعرف خلال العمليات باسم «ديفكول» (DEFCOL)، وكان يتألف مما يأتي:

• مقر قيادة ديفكول.
• رعيل واحد من فوج الرماحين العراقي الأول.
• فصيل واحد من بطارية الإسناد الثانية التابعة لمدفعية الجيش العراقي.
• الكتيبة الأولى من مشاة الجيش العراقي، مع الرشاشات.
• سرية النقل.
• الوحدة الطبية.
• رتل إمداد من وسائل النقل المدنية يديره المتعهد.

ورافق هذا الرتل أيضاً ما يأتي:

• مقر قيادة القوة، والقائد برتبة عقيد، وهيئة أركانه.
• مجموعة إسناد لاسلكية، قدمتها القوة الجوية الملكية.
• النقيب سي. هـ. شيبرد، من شرطة العراق، ومعه 60 شرطياً راكباً و40 شرطياً راجلاً، لتشكيل حاميات في مخافر الشرطة عند إنشائها.
• السيد بوفاه، المهندس المدني، وهيئة موظفيه.

وكان تعداد الرتل كما يأتي:

17 فرداً بريطانياً، و993 فرداً من القوات المحلية؛ و209 خيول، و536 بغلاً وحماراً.
وكان الرائد آي. إن. كلايتون، من المدفعية الملكية، كبير مدربي المدفعية العراقية، يتولى قيادة هذا الرتل، وكان النقيب إي. بي. ريتش ضابط أركانه.

(2) أُطلق على الرتل الآخر اسم «ليفكول» (LEVCOL)، وكان يتألف مما يأتي:

• مقر قيادة ليفكول.
• الكتيبة الثالثة من قوات الليفي العراقية (باستثناء سريتين).
• فصيل الرشاشات التابع لقوات الليفي العراقية.
• سرية النقل التابعة لقوات الليفي العراقية.
وأُلحقت بهذا الرتل أيضاً الجهات الآتية:
• مجموعة إسناد لاسلكية قدمتها القوة الجوية الملكية.
• مير عبد الله، المسّاح الهندي، ومعه مجموعة صغيرة.
وكان تعداد هذا الرتل كما يأتي:
10 أفراد بريطانيين، و410 أفراد من القوات المحلية؛ و12 حصاناً، و184 بغلاً.
وكان المقدم سي. آر. بارك، الحاصل على وسام قائد الإمبراطورية البريطانية (C.B.E.)، وقائد الكتيبة الثالثة من قوات الليفي العراقية، يتولى قيادة هذا الرتل.
وكانت خطة العمليات كما يأتي:
أن يتحرك رتل ديفكول (DEFCOL) عبر طريق أربت–سراو–كاولاس–نالباراز باتجاه بنجوين، وأن يتحرك رتل ليفكول (LEVCOL) عبر طريق ناوده–والياوه–حاصلين.
وقد حُدد موعد تحرك كل منهما بحيث يكون رتل ديفكول في نالباراز في اليوم نفسه الذي يصل فيه رتل ليفكول إلى قزلجة (حاصلين).
وكان من الواضح أنه ما لم يكن بالإمكان إبقاء تحرك أحد الرتلين أو كليهما سرياً، فإن الشيخ محمود لن ينتظر وصول الرتلين المتقدمين من اتجاهين متقاربين، بل سينسحب إلى بلاد فارس.
وقد جعلت خدمات الإمداد التابعة لكل من قوات الليفي العراقية والجيش العراقي أي خطة للمحافظة على سرية تحركات الأرتال أمراً مستحيلاً.
فنظام الإمداد لدى القوتين قائم على التعاقد، ومن الواضح تماماً أن أي سرية في تحركات القوات تصبح مستحيلة في ظل هذه الظروف. إذ تنتشر أخبارها فوراً في السوق بأكمله، ويقوم عملاء الشيخ محمود بإبلاغه بها بسرعة كبيرة.
ولذلك نُفذت الخطة الآتية:
(1) كان على رتل ديفكول أن يتحرك عبر الطريق الموصوف، وأن يتولى متعهده توفير الإمدادات له كالمعتاد. وكان عليه أن يحمل معه إمدادات تكفي لمدة عشرة أيام.
(2) كان على رتل ليفكول أن يتحرك بعد رتل ديفكول بيوم واحد، لأن طريقه كان أقصر.
ولم يكن مقرراً أن يتلقى رتل ليفكول أي إمدادات من متعهده.
فقد نُقلت الإمدادات مباشرة من بغداد إلى كركوك بالسكك الحديدية، ثم نُقلت بالشاحنات إلى السليمانية، وعند وصولها إلى هناك سُلّمت إلى السرب رقم 30 (القاذفات) التابع للقوة الجوية الملكية، الذي تولى مسؤوليتها حتى الحاجة إليها.
وكان من الضروري، علاوة على ذلك، إعادة تعبئة بعض هذه الإمدادات في أكياس عند وصولها، وقد تولت ذلك مجموعة من الجيش العراقي، بناءً على توجيهات الرائد ر. هـ. ل. فنك، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.)، ونائب مساعد القائد العام للإمداد (D.A.Q.M.G.) في قوات الليفي العراقية، الذي تولى مسؤولية شؤون الإمداد في السليمانية.
وفضلاً عن ذلك، فإن قوات الليفي كان عليها أن تستخدم وسائل النقل الخاصة بها فقط. ولتحقيق ذلك، كان لا بد من تخفيض الإمدادات، فتحركت ومعها مؤن تكفي الرجال لمدة عشرة أيام، ولكنها حملت للحيوانات مؤناً تكفي ستة أيام فقط، بمعدل 6 أرطال من الشعير. وكان من المعتقد أن الرعي سيعوّض هذا النقص في الحصص.
ومن دواعي الارتياح أن نعلم أن جميع الجهود التي بُذلت في هذه الترتيبات لخداع العدو قد تكللت بالنجاح التام. ويبدو أن تحرك رتل ليفكول (LEVCOL) لم يُلاحظ مطلقاً حتى وصوله إلى قزلجة، وحتى بعد ذلك لم تصل أخبار وجوده في بنجوين إلى الأكراد الموجودين في كاني مانگا، ولذلك فإن وصول رتل ليفكول إلى مؤخرتهم فاجأهم مفاجأة تامة.
ويرد التقرير المتعلق بترتيبات الإمداد في الملحق الأول، ولذلك لن أقول المزيد عنه، باستثناء أنه لما كان رتل ديفكول (DEFCOL) قد تحرك ومعه إمدادات كاملة تكفي عشرة أيام، بينما تحرك رتل ليفكول ومعه إمدادات تكفي الرجال عشرة أيام، وللحيوانات ستة أيام فقط بمعدل 6 أرطال، وكان قد غادر بعد رتل ديفكول بيوم واحد، فقد كان من الضروري إدخال قافلة إمداد أخرى بحلول اليوم السابع من العمليات.
ولهذا السبب، جرى إعداد رتل آخر أُطلق عليه اسم «سوبكول» (SUPCOL)، بعد مغادرة الرتلين اللذين غادرا السليمانية في اليوم الرابع من العمليات، وسلك طريق برزنجا–نالباراز إلى بنجوين. وكان هذا الرتل يحمل إمدادات إضافية تكفي جميع القوات الموجودة في بنجوين لمدة ستة أيام أخرى.
ومن أجل رفع قوة الجيش العراقي إلى كتيبة كاملة واحدة، تولّت سرية واحدة من الكتيبة الرابعة لقوات الليفي العراقية، كانت قد وصلت إلى السليمانية بوصفها جزءاً من قوة إسناد الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية، مسؤولية المخافر في طاسلوجة وباباگلدي ودربرولة، فعادت قوات الجيش العراقي الموجودة هناك للالتحاق بكتيبتها.
كما صدرت أوامر إلى قوة الإسناد التابعة للكتيبة الثالثة بالتوقف في مكانها مؤقتاً حتى صدور أوامر أخرى.
وكان معروفاً أن جمع الحيوانات اللازمة لأرتال الإمداد سيواجه صعوبة. ولذلك أُرسلت أوامر إلى المفتش الإداري في السليمانية لجمع جميع الحيوانات الموجودة في السليمانية والاحتفاظ بها من أجل رتل ديفكول، ومن أجل رتل سوبكول اللاحق.
وجرت مقابلة المفتش الإداري بشأن هذه المسألة، واقترح أيضاً محاولة الحصول على حيوانات من حلبجة بمساعدة الشرطة، وقد تمت الموافقة على ذلك.
وفيما يتعلق بالاتصالات، اتُّخذت ترتيبات لتزويد كل رتل بمجموعة لاسلكية متنقلة (W/T)، أي رتل ديفكول ورتل ليفكول.
أما رتل سوبكول، فلم يكن من الضروري أن يستخدم سوى مجموعة لاسلكية مرتجلة يشغّلها عريف من القوة الجوية الملكية.
وتجدر الإشارة هنا إلى أن الاتصالات اللاسلكية تعرضت لتداخل شديد بسبب الظروف الجوية، إذ وقعت العمليات خلال فترة من العواصف الرعدية، وكذلك بسبب البث الصادر من أجهزة لاسلكية قوية في برلين، حسبما أُبلغت.
أما الاتصالات بواسطة الطائرات، فقد عملت بصورة جيدة طوال المدة.
ولم يكن الهبوط ممكناً طوال تلك المدة، ويرجع ذلك جزئياً إلى وجود لم يكن هناك مكان مناسب لهبوط طائرات من طراز D.H.9a بين السليمانية وبنجوين، ويرجع ذلك جزئياً إلى الطقس الشديد الرطوبة، الذي لم يسمح مطلقاً لمطار بنجوين بأن تتاح له فرصة للجفاف. ولذلك جرت جميع الاتصالات طوال العمليات بواسطة الرسائل التي تُلقى من الطائرات والإشارات الأرضية.
الثلاثاء، 12 أبريل 1927
غادر جزء من مقر قيادة القوة الموصل جواً يوم الثلاثاء، 12 أبريل، بينما جاء الباقون بالسيارات ووصلوا إلى السليمانية في 14 أبريل.
وجرت مناقشة مع المفتش الإداري بشأن تحديد مواقع مخافر الشرطة وبنائها بعد احتلال بنجوين، وقد وافق على أن المخافر الثلاثة، ناوده ووالياوه وقزلجة، كانت الأهم من حيث ضرورة إنجازها، وذلك من أجل فتح أحد الطرق؛ وأنه يمكن أيضاً الشروع في إنشاء مخفر آخر، وتقرر أن يكون هذا المخفر في نالباراز.
ولم تكن هناك مواد كافية لإنجاز جميع المخافر. فقررتُ محاولة تحديد موقعي كاولاس ونالباراز وتثبيتهما أثناء التحرك مع رتل ديفكول، على أن يرافقني النقيب شيبرد والسيد بوفاه للمساعدة، وأن يُنجز الباقي عند عودتنا من بنجوين.
الأربعاء، 13 أبريل 1927
كانت إمدادات رتل ليفكول قد وصلت إلى السليمانية بحلول هذا التاريخ، وقمتُ بفحصها ووجدتها بحالة جيدة وكاملة، باستثناء شحنة صغيرة كانت في شاحنة معطلة، ووصلت في وقت لاحق.
ووصل فصيل من بطارية الإسناد الثانية التابعة لمدفعية الجيش العراقي، بقيادة الملازم ف. ف. د. رونتري والمقدم مهدي بن صالح، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.).
وكانت حيوانات البطارية تبدو بحالة ممتازة وشديدة التحمل. وقد فحصتُ المجموعة بأكملها مع قائد المنطقة الشرقية. وكانت حيوانات النقل تعاني من عدد كبير من التسلخات الناجمة عن عُدد جر العربات. وكان رجلان قد فرّا أثناء الطريق.
وكانت جماعات العدو نشطة في المناطق المحيطة بالسليمانية. ففي ليلة 12 أبريل، اختطفت إحدى الجماعات مدير آغلاج. وأُفيد بأنها كانت بالقرب من كاني بادينا.
وفي نحو الساعة 19:30، ورد تقرير يفيد بأن المتمردين، الذين يبلغ عددهم 130 رجلاً، كانوا على وشك مهاجمة كاني سبيكة، الواقعة على مسافة 4 أميال.
وبينما كانت تُتخذ الترتيبات لإرسال سرية من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية، ورد تقرير آخر يفيد بأن الهجوم كان جارياً بالفعل.
وانطلقت السرية، واصطحبت أدلاء من البلدة، لكنها وصلت بعد نحو ثلاثة أرباع الساعة من مغادرة المتمردين، إذ كانت الأخبار، كالمعتاد، قد وصلت متأخرة جداً.
وكان الهجوم قد بدأ في الساعة 18:00، وانتهى كل شيء بحلول الساعة 19:30، أي في الوقت الذي كان فيه الرتل يغادر السليمانية تقريباً.
عُثر على رجلين من سكان البلدة مقتولين، وتعرض المكان للنهب وسرقة الماشية.
وقيل إن الجماعة كانت بقيادة الأشخاص الآتية أسماؤهم:

• صابر وعبد الله، ابنا كريم فتاح بك.
• حمه، ابن الشيخ علي.
• توفيق، من عشيرة الهماوند.
• أمين حمه إمنا، الذي كان سابقاً خادماً لدى النقيب بوند، والذي قُتل على يد ك. ف. ب. (K.F.B.).
• أمين جلال.
وسمعنا أنهم عبروا ممر أزمير. وعادت السرية في الساعة 11:30.
وفي غضون ذلك، هاجمت جماعة أخرى من المتمردين روستا چم، ولكن جرى صدّها.
الخميس، 14 أبريل 1927
زار رئيس هيئة الأركان السليمانية قادماً من مقر القيادة الجوية. وعُقد اجتماع معه ومع الضابط القائد للسرب رقم 30 (القاذفات) التابع للقوة الجوية الملكية، بشأن التعاون الجوي أثناء العمليات.
وجرى اتخاذ الترتيبات المتعلقة بالإشارات. ووصل نائب مساعد القائد العام للإمداد (D.A.Q.M.G.) والسيارات.
السبت، 16 أبريل 1927
أُجريت طلعة استطلاعية على طريق سراو–كاولاس–نالباراز–بنجوين–قزلجة–والياوه–ناوده، ثم العودة.
ووصل الرائد آي. إن. كلايتون، كبير مدربي المدفعية في الجيش العراقي.
الأحد، 17 أبريل 1927
تقرر أن يكون يوم الاثنين، 18 أبريل، موعداً لبدء العمليات. وجرى ترتيب وسائل النقل للمسّاح.
وتنصّل الشيخ محمود من العملية التي قام بها صابر وجماعته في ليلة 13 أبريل.
الاثنين، 18 أبريل 1927 («يوم Z»)
فرّ أحد رجال النقل التابعين لقوات الليفي، وهو كردي، أثناء الليل.
الثلاثاء، 19 أبريل 1927
غادر رتل ديفكول (DEFCOL) في الساعة 06:30، وتحرك باتجاه أربت.
وكان طول الرتل، بالنسبة إلى القوات، يستغرق 10 دقائق، وبالنسبة إلى وسائل النقل 6 دقائق؛ غير أن حيوانات النقل كانت تسير في صفوف تتألف من ثلاثة أو أربعة حيوانات جنباً إلى جنب على الطرق الواسعة.
وقد جرى اختصار بعض طول الرتل بإنشاء مخازن للحبوب في أربت وسراو، كما كان المتعهد يعتزم إرسال المزيد من الحبوب للالتحاق بالرتل من حلبجة.
وبقي مقر قيادة القوة في السليمانية خلال هذا اليوم.
وأفادت التقارير المتعلقة بالعدو بأن الشيخ محمود كان يعتزم التصدي لرتل الجيش العراقي بالقرب من كاولاس، وأن لديه أيضاً مفارز متمركزة إلى الشمال من جبل أزمير، وفي گويزها وممر أزمير. وأطلقت الشرطة في شهرزور النار على جماعة من المتمردين بقيادة حمه عثمان، المتمرد من عشيرة الجاف، فأصابت رجلاً واحداً بجروح، وقتلت حصاناً واحداً، وأصابت حصانين آخرين بجروح.
وورد تقرير يفيد بأن سليمان خان قد انضم إلى الشيخ محمود ومعه 40 فارساً، وأنه كان يعتزم شن غارة على شهرزور. كما أُبلغ عن وجود جماعة صغيرة من المتمردين في كاولاس.
وفي السليمانية، قيل إن عدداً من الأشخاص كتبوا إلى الشيخ محمود لإبلاغه بأن رتلاً واحداً فقط كان سيخرج، ولكن من ناحية أخرى، أخبر قائمقام حلبجة النقيب شيبرد بأنه سمع أن رتلين كانا سيخرجان.
ولم يعثر الاستطلاع الجوي على أي شيء يستحق الذكر في المنطقة.
الملحق الخامس: صدرت تعليمات بأن يتولى الرائد ر. هـ. ل. فنك، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.)، ونائب مساعد القائد العام للإمداد (D.A.Q.M.G.) في قوات الليفي العراقية، قيادة السليمانية بعد مغادرتي لها، كما أُعطي تعليمات بشأن الإجراءات التي ينبغي اتخاذها في السليمانية أثناء غياب الرتل، ولا سيما فيما يتعلق بتحركات العدو.
زرتُ رتل ديفكول (DEFCOL) في معسكره في أربت. وكان الرتل قد سار بصورة جيدة، وكان الانضباط أثناء المسير جيداً.
وكانت قوة من الفرسان قد أقامت مخافر حراسة على امتداد الطريق حتى مخفر دربرولة أثناء غيابي.
الأربعاء، 20 أبريل 1927
أُجري استطلاع جوي فوق شهر بازار، ولم يُشاهد أي شيء.
تسلّم رتل ليفكول (LEVCOL) إمداداته من السرب رقم 30 التابع للقوة الجوية الملكية في الساعة 06:00.
وبدأ مسيره في الساعة 10:00. وكان طول الرتل يعادل مسيرة ثماني دقائق. ولم يكن هناك تقريباً أي شخص يشاهد انطلاقهم. وأُبلغ كل من طرح أسئلة بأن هذه المسيرة لم تكن سوى خدعة، وأن الرتل سيعود مرة أخرى.
وكان هذا أول إشعار تتلقاه أي من القوات الآشورية بأنها ستتحرك أصلاً.
وانتقل مقر قيادة القوة، وضابط الخدمات الخاصة، والنقيب شيبرد، والسيد بوفاه بالسيارات، والتحقوا برتل ديفكول في سراو، حيث كان الرتل موجوداً في ذلك اليوم.
وبذلك بقيت القوات في المنطقة موزعة على النحو الآتي:
القوة أو الموقع تعداد القوات والتجهيزات
ديفكول (DEFCOL) 536 بندقية، و4 رشاشات، ومدفعان، وسرب واحد من الفرسان، و100 شرطي.
ليفكول (LEVCOL) 297 بندقية، و4 رشاشات.
سوبكول (SUPCOL) 104 بنادق في السليمانية في الوقت الحاضر.
حامية السليمانية 150 بندقية، وسربان من الفرسان، وشرطة غير مسلحة، وسرية النقل التابعة لقوات الليفي، ومفرزة من السرب رقم 30، وفرسان المتصرف.
كورمال سرية واحدة من مشاة الجيش العراقي.
حلبجة فرسان القائمقام.
چوارتة فرسان المدير.
داخل السليمانية 65 رجلاً يؤدون واجب الحراسة كل ليلة.
وصل رتل ليفكول إلى ناوده في الساعة 15:30.
وانسحب بعض الفرسان أمام حرسه المتقدم عندما وصل إلى ممر گويزها.
الخميس، 21 أبريل 1927
غادر رتل ديفكول (DEFCOL) سراو في الساعة 06:30، ووصل إلى سورجاو في الساعة 12:40.
حلّقت الطائرات فوق المنطقة في الساعتين 07:31 و09:00. ولم يُشاهد أي شيء.
وتوجهت دورية من الفرسان إلى كاولاس، على مسافة 3 أميال أخرى. ولم يُشاهد أي شيء؛ وكانت القرية خالية.
كانت الغيوم منخفضة جداً، وهطل المطر في الساعة 16:30.
وصل رتل ليفكول (LEVCOL) إلى والياوه، وأقام معسكره على مسافة نحو ميلين بعد القرية في الساعة 12:30.
وأُرسل رجل إلى بنجوين للحصول على معلومات، لكنه طُرد وأُمر بالعودة.
والتحق قائمقام حلبجة برتل ديفكول (DEFCOL).
الجمعة، 22 أبريل 1927
هطلت أمطار غزيرة طوال الليل.
غادر رتل ديفكول في الساعة 07:50.
وجرى تحديد ثلاثة مواقع محتملة لإقامة الحصون الدفاعية في سورجاو (الملحق السادس).
وكان بدء المسير سيئاً للغاية، إذ كانت جميع الجداول قد فاضت بالمياه. وتحسنت الأحوال بعد الساعة 10:00.
وحلّقت الطائرات فوق المنطقة في الساعة 11:35، وأبلغت بأن سهل بنجوين كان مغموراً بالمياه، وأن نهر آب دوله قد بلغ ضعف حجمه المعتاد.
وفي نحو منتصف النهار، بدأ إطلاق النار من مواقع القنص في الشرق على مخافر الحراسة المنتشرة على جناحنا الأيمن، واستمر بصورة متقطعة. وأصابت طلقة طائشة أُطلقت من مسافة بعيدة الرتل، فقتلت أحد رجال الشرطة على الطريق.
وكان الجناح الأيمن محمياً جيداً بالمخافر، وإضافة إلى ذلك، تحركت قوة حراسة متقدمة للجناح، مؤلفة من رجال شرطة راجلين، على امتداد قمم التلال الواقعة على الجناح الأيمن، ثم عادت للالتحاق بالرتل في المعسكر.
وتقدم النقيب ريتش ومجموعته لاختيار موقع المعسكر، ووصل الرتل إليه.
ونظراً إلى فيضان النهر واستحالة إقامة مخافر حراسة على الضفة المقابلة، فقد حُدد موقع المعسكر على مسافة بعيدة نسبياً من النهر.
ووُضعت المدافع في مواقع جاهزة لإطلاق النار، سواء على العدو الذي قد يحاول النزول من المنحدرات المؤدية إلى كاني مانگا أمامنا، أو على أي عدو يحاول مهاجمة جناحنا الأيمن أو مؤخرتنا.
ولم تكد هذه الترتيبات تكتمل حتى وردت أخبار تفيد بأن «الحرس الخلفي كان يخوض اشتباكاً عنيفاً».
فعُدتُ فوراً برفقة الرائد كلايتون، الضابط القائد للرتل، بعد أن أصدرتُ أوامر بإحضار أحد المدافع إلى الأمام، ومعه فصيل من الرشاشات، وسرية ونصف من المشاة.
وكان القتال يدور على مسافة نحو عشر دقائق من المعسكر.
وكان الوضع كما هو موضح في الرسم التخطيطي (الملحق السابع)، وكان الأكراد يتحركون على امتداد قمم التلال الواقعة على جناحنا الأيمن، أو الشرقي، ويطلقون النار من أعلى على الحرس الخلفي وعلى مخافر الحراسة التي كانت قد غادرت التلال.
وكانت جماعة أخرى، كانت تتبع الرتل من الخلف، تطلق النار أيضاً مباشرة على امتداد الطريق، بحيث أصبح الحرس الخلفي يتعرض لإطلاق النار من مؤخرة الرتل ومن الجناح الشرقي، أو الأيمن.
وقد قدمتُ وصفاً كاملاً لهذا الاشتباك، مع التعليقات عليه، في موضع لاحق (الملحق السابع عشر)، ولكن ما حدث، بإيجاز، هو أن مخفر الحراسة «أ» (A) قد استُدعي بواسطة إشارة بالأعلام، وبدلاً من أن يتحرك بصورة مائلة عبر المنحدر للالتحاق بالحرس الخلفي، فقد نزل مباشرة على امتداد المنحدر من التل، ووصل أخيراً إلى الطريق في نقطة تقع خلف الحرس الخلفي بمسافة كبيرة. وكما أشرتُ، فإن هناك بعض العذر للقوات غير المعتادة على هذا النوع من الأراضي، حيث يسهل عليها أن تضل طريقها بين التلال الكثيفة الأشجار.
وكانت النتيجة أن الحرس الخلفي اضطر إلى انتظار وصول مخفر الحراسة، مما أتاح الوقت للأكراد، الذين كانوا يطلقون النار على هذا المخفر من مواقع القنص، للتقدم إلى التل الذي كان قد غادره وإطلاق النار على الحرس الخلفي.
وفضلاً عن ذلك، كان هذا المخفر قد تأخر كثيراً في العودة بسبب انشغاله بتبادل إطلاق النار من مواقع القنص.
ولكن ما زاد الوضع سوءاً هو تصرف مخفر الحراسة «ب» (B)، الذي اعتبر الإشارة الموجهة إلى مخفر الحراسة «أ» (A) للنزول إشارة موجهة إليه أيضاً، فنزل هو الآخر.
وقد أتاح ذلك للأكراد التقدم إلى موقع دفاعي حجري قوي (سنگر)، تمكنوا منه من وضع الحرس الخلفي، الذي كان يواجه الجنوب، تحت نيرانهم من الجهة اليسرى الخلفية.
ونشأ وضع أشد خطورة عندما غادر مخفر الحراسة «ج» (C) التل المرتفع الواقع على اليسار، وانسحب مسافة نحو 300 ياردة إلى نقطة أكثر انخفاضاً.
وأصبح الأكراد عندئذ في وضع يسمح لهم بالتقدم إلى تلك النقطة، الأمر الذي كان سيمكّنهم من إطلاق النار على المعسكر من مسافة نحو 1,100 ياردة.
فأمر الرائد كلايتون فوراً بإرسال مخفر حراسة آخر من قوة الاحتياط، وأرسل رسالة إلى مخفر الحراسة الأصلي «ج» يأمره بالعودة إلى الموقع الذي كان قد غادره.
وقد نُفذ ذلك في الوقت المناسب.
وفي غضون ذلك، كان النقيب أدير، الضابط القائد للحرس الخلفي، قد أرسل إلى الخلف يطلب عودة أقرب القوات إليه لتقديم المساعدة على تخليص الحرس الخلفي من الموقف الذي كان فيه.
وكان أقرب هؤلاء حرس أمتعة الشرطة، فعادوا إلى الخلف.
أما النقيب شيبرد، الذي كان قد وصل برفقتي، فقد عاد بنفسه عند سماعه بذلك، وتولى قيادة الشرطة.
ودخل المدفع في القتال (انظر الرسم التخطيطي، الملحق السابع)، وأطلق النار على الأكراد الموجودين على التلال وفي المؤخرة.
وكانت الأهداف غير واضحة بين التلال المغطاة بالحجارة والأشجار.
كما اشتبكت الرشاشات مع الأهداف بقدر ما استطاعت.
ودُفعت مجموعة مزودة برشاش لويس إلى الأمام نحو تل يقع على الجانب الغربي من الطريق، وفتحت هذه المجموعة النار برشاش لويس على الأكراد الذين حاولوا التقدم على امتداد الطريق خلف الحرس الخلفي.

الطائرات تحلّق فوق المنطقة في الوقت نفسه الذي كانت فيه المدافع تشترك في القتال، لكنها لم تكن تعلم أن اشتباكاً كان يجري.
ومع ذلك، فإما بسبب وجود الطائرات في السماء، أو نتيجة نيران المدفع والرشاشات، فقد خمد إطلاق النار الكردي، وتمكن الحرس الخلفي ومخافر الحراسة من الدخول إلى المعسكر.
وكانت خسائرنا كما يأتي:
كانت خسائر العدو غير مؤكدة على الإطلاق. فلم يكن هناك، بين الأشجار وعلى التلال الصخرية، أي هدف يمكن توجيه نيران المدافع أو الأسلحة الخفيفة إليه في أي وقت.
وفي الساعة 20:30، وردت معلومات تفيد بأن رتل ليفكول (LEVCOL) قد وصل إلى بنجوين في الساعة 18:00.
وأُرسلت أوامر إلى العقيد بارك بأن يكون في كاني مانگا في صباح اليوم التالي، حيث ورد أن ماجداً كان موجوداً هناك ومعه 150 رجلاً.
ولما كان اشتباك هذا اليوم قد كشف عن بعض الأخطاء، فقد أرسلتُ إلى قائد الرتل قائمة بالأسئلة، واردة في الملحق الثامن، للتحقيق فيها، بغية تجنب تكرار تلك الأخطاء في المستقبل. وترد الإجابات أيضاً في الملحق الثامن.
ولما كان مخفر الحراسة «ج» (C) ذا أهمية كبيرة، فقد أمرتُ قائد الرتل بزيادة قوته حتى تصبح معادلة لقوة سرية واحدة.
وخلال الاشتباك، أطلق المدفع 29 قذيفة؛ وأطلقت الرشاشات 2,900 طلقة من عيار 0.303 بوصة؛ وأطلقت البنادق 2,109 طلقات من عيار 0.303 بوصة.
السبت، 23 أبريل 1927
كانت العملية المقررة لهذا اليوم هي:
(أ)عبور الرتل بأكمله نهر آب دوله.
(ب) عبور ممر كاني مانگا واحتلال بنجوين .(الملحق التاسع).
استطلعت قوة الفرسان النهر عند الفجر، ووجدت أنه قابل للعبور، غير أن المياه كانت تصل إلى عمق الخصر بالنسبة إلى المشاة، وكان تيارها سريعاً جداً.
وقامت المدافع بتحديد أهدافها عبر النهر عند النقاط الواقعة على النتوء الجبلي الممتد صعوداً باتجاه كاني مانگا.
وحلّقت الطائرات فوق المنطقة في الساعة 06:55. وقد حلّقت فوق كاني مانگا وأسقطت رسالة تفيد بأن رتل ليفكول كان على مسافة نحو ميل واحد من بنجوين.
وفي الساعة نفسها، ورد تقرير من مخفر الحراسة رقم 1 التابع لنا، والموجود على التل المرتفع شرقي المعسكر، يفيد بوجود نحو 15 إلى 20 رجلاً من العدو داخل موقع دفاعي حجري (سنگر)، على مسافة 1,500 ياردة.
وبدأ إطلاق النار واستمر بوتيرة نشطة نسبياً.
وبناءً على طلبنا، قصفت الطائرات قمم التلال الواقعة إلى الشرق والجنوب الشرقي من مخافر حراستنا.
وأُرسلت رسالة لاسلكية (W/T) تطلب من السرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية، التحليق فوق المنطقة في الساعتين 08:30 و09:30، للمساعدة في إخراج الحرس الخلفي من موقعه الحالي.
وصَدرت الأوامر إلى سرية واحدة من المشاة، برفقة الملازم گورنگ، بعبور النهر والتقدم صعوداً على امتداد النتوء الجبلي المؤدي إلى كاني مانگا، وعند بلوغ القمة، محاولة إقامة اتصال مع رتل ليفكول.
وكان بالإمكان مشاهدة بضعة أشخاص على خط الأفق عند كاني مانگا، يتحركون باتجاهنا، وكان يُعتقد أنهم من رتل ليفكول.
وتبعت قوة الفرسان سرية المشاة، ثم تحركت وسائل النقل نزولاً باتجاه النهر.
بحلول الساعة 09:30، كان المشاة قد تقدموا مسافة كبيرة صعوداً على امتداد النتوء الجبلي، وكانت قوة الفرسان خلفهم، بعد أن تركت فصيلاً واحداً ورشاشاً عند سفح النتوء الجبلي.
وتبعهم مقر قيادة القوة ومقر قيادة الرتل والمدافع، واتخذوا موقعاً على ارتفاع نحو 800 ياردة على امتداد النتوء الجبلي، يمكن منه التصدي لأي محاولة يقوم بها الأكراد لملاحقة الحرس الخلفي. وكان فصيل من الرشاشات موجوداً في الموقع نفسه.
وقامت المدافع بتحديد أهداف معينة من هذا الموقع.
وواصلت وسائل النقل عبور النهر، ثم صعدت على امتداد النتوء الجبلي باتجاه كاني مانگا (انظر الرسم التخطيطي، الملحق التاسع).
وفي الساعة 09:35، حلّقت الطائرات فوق المنطقة مرة أخرى، وقصفت كاني مانگا الواقعة في مؤخرتنا، والتي كان الأكراد يسيطرون عليها. وقد تولى رتل ليفكول (LEVCOL) التعامل مع هؤلاء، كما سيتضح لاحقاً.
واستمرت الطائرات في التحليق فوق الرتل على شكل طلعات متعاقبة أثناء اشتباك الحرس الخلفي.
وفي نحو الساعة 11:45، بدأ انسحاب مخافر الحراسة الخلفية.
وفتح العدو نيراناً كثيفة على جناحنا الأيمن، لكنه لم يقم بأي عمل ضد جناحنا الأيسر.
وواصلت المدافع قصف قمم التلال التي أخلتها مخافر الحراسة، بينما أخذت الطائرات تصل في طلعات متعاقبة، وتقصف المناطق التي غادرتها مخافر الحراسة للتو، وتطلق عليها نيران الرشاشات، وكذلك على المواقع الدفاعية الحجرية (السناغ) التابعة للعدو.
وكان إطلاق النار من مواقع القنص مستمراً بصورة شبه متواصلة، وأنا على يقين تام بأنه لولا قيام الطائرات بهذه العمليات، لكان العدو قد ضغط على الحرس الخلفي، وربما نشأ عن ذلك وضع بالغ الصعوبة.
وصحيح أن مواقع المدفعية والرشاشات ربما كانت ستمنعهم من التقدم، ولكن من المؤكد أنه كانت ستقع بعض الخسائر.
وبهذه الطريقة، أُنجز الانسحاب عبر النهر، ووُصل إلى قمة كاني مانگا في الساعة 14:20.
وخلال الاشتباك، أطلقت المدافع نحو 35 قذيفة.
وفي غضون ذلك، كان رتل ليفكول، المؤلف من سرية واحدة ونصف فصيل من الرشاشات، قد غادر بنجوين في الساعة 06:30 بقيادة العقيد بارك، ووجد العدو يحتل كاني مانگا في الساعة 09:15.
فتقدم على الفور، وبدأ العدو بالانسحاب باتجاه الشرق.
وقُتل اثنان أثناء محاولتهما الوصول إلى خيولهما، التي كانت ترعى في وادٍ بين رتل ليفكول وكاني مانگا؛ كما أُسر أربعة خيول.
وعلى الجناح الآخر، تعرض أفراد العدو المنسحبون باتجاه الجنوب الشرقي لنيران الرشاشات، ويُحتمل أنهم تكبدوا بعض الخسائر.
وبحلول الساعة 10:30، كان الاشتباك قد انتهى.
وتقرير العقيد بارك مرفق (الملحق العاشر)
أما سرية رتل ديفكول (DEFCOL)، التي عبرت نهر آب دوله في الساعة 08:30، فقد أطلقت النار على الأكراد المنسحبين عندما وصلت إلى قمة كاني مانگا.
ثم تحركت القوة بأكملها إلى بنجوين، ووصلت إليها في الساعة 17:15.
وعند حلول الظلام مباشرة، بدأ العدو بإطلاق النار من مواقع القنص على البلدة، واستمر في ذلك لمدة ساعة ونصف تقريباً.
ولم يرد مخفر الحراسة التابع لقوات الليفي والموجود في الجهة المقابلة على إطلاق النار، فتوقف.
وردت معلومات تفيد بأن رتل سوبكول (SUPCOL) كان في جلدرة، بعد أن عجز عن الوصول إلى برزنجا بسبب التحميل الزائد على حيوانات متعهد الجيش العراقي.
وصدرت أوامر بأن تتحرك سرية ونصف من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية في اليوم التالي، في ساعة تسمح لها باحتلال كاني مانگا قبل حلول الظلام. وكان عليها الاتصال برتل سوبكول والاحتفاظ بموقع كاني مانگا حتى إتمام عبوره.
الأحد، 24 أبريل 1927
جرى اختيار مواقع الدفاع عن بنجوين وتحديد مواضعها. وبدأ العمل فيها فوراً. (الملحق الحادي عشر).
وغادرت سرية ونصف من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية، بقيادة النقيب بادلي، لاحتلال كاني مانگا والاتصال برتل سوبكول، الذي وصل إلى نالباراز بعد الظهر.
وأصدرتُ أوامر بشأن التعامل مع القناصة. وكانت مجموعات مستعدة للتسلل نحوهم ومطاردتهم إذا ظهروا.
واستمر العمل في التحصينات الدفاعية.
وحلّقت الطائرات فوق المنطقة في الساعة 13:20.
وأظهر فحص المطار أنه غير صالح تماماً للهبوط.
وأرسلتُ برقية تتضمن تقديراً بأن حامية بنجوين ينبغي أن تتألف في الوقت الحاضر من ثلاث سرايا: سرية للدفاعات الخارجية، وسرية للدفاعات الداخلية والواجبات داخل البلدة، وسرية للاحتياط والهجوم المضاد.
ووردت رسالة من محمود خان، من كاني سنان، وهو أحد رؤساء ميريوان، يعبّر فيها عن ولائه للحكومة.
وأُرسلت اليوم رسالة إلى مقر القيادة الجوية للإشارة إلى العمل الجيد الذي قام به السرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية، وأنه ساعد القوة على الخروج من موقف صعب.
الاثنين، 25 أبريل 1927
وصل رتل سوبكول إلى بنجوين.
وكانت الإمدادات صحيحة، باستثناء أن متعهد الجيش العراقي كان لديه نقص في الحبوب يعادل مؤونة يوم ونصف، أي إن الكمية كانت تكفي لمدة أربعة أيام ونصف بدلاً من ستة أيام. (الملحق الثالث عشر).
وُضعت خطة للدفاع عن بنجوين. (الملحقان الحادي عشر والثاني عشر).
وصل رضا بك، المدير الجديد، إلى بنجوين.
وأجبتُ عن رسالة تتعلق بمخافر الشرطة وبعض المسائل الناشئة عنها، وكذلك عن الأسئلة المتعلقة بحامية بنجوين.
وورد تقرير أيضاً يفيد بأن متعهد الجيش العراقي كان قد أرسل قافلة لمواجهة النقص في الإمدادات عبر طريق سراو–كاولاس–نالباراز، وأن هذه القافلة وصلت إلى أوشكوبة، حيث إما أُوقفت أو تعرضت للنهب. (الملحق الثالث عشر).
وأُرسلت رسالة تقدير لعمل السرب إلى الضابط القائد للسرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية.
الثلاثاء، 26 أبريل 1927
وردت برقية من مقر القيادة الجوية تفيد بأنه اقتُرح القيام بعمل جوي ضد بعض القرى التي شاركت في الهجوم على رتل الجيش العراقي.
وقد نصحتُ بالانتظار حتى تنمو المحاصيل وتصبح القرى أكثر قابلية للاحتراق، ثم القيام بعمليات جوية وبرية؛ غير أنه اعتُبر أن التأثير المعنوي للعمل الفوري سيكون أفضل.
ووصلت رسالة تهنئة من الضابط الجوي القائد إلى جميع المعنيين، وأُبلغت إلى جميع القوات.
وجرت بعض المراسلات بشأن موقع السراي. وأرسلتُ أخيراً برقية أقول فيها إنني أود معرفة رأي المفتش الإداري.
الأربعاء، 27 أبريل 1927
غادرت الوحدات الآتية بنجوين في الساعة 07:30:
• مقر قيادة سريتين من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية.
• مقر قيادة رتل ديفكول (DEFCOL).
• الرعيل الأول من فوج الرماحين العراقي، التابع للجيش العراقي.
• بطارية من ثلاثة مدافع عيار 7 بوصات، تابعة للجيش العراقي.
• قائمقام حلبجة.
• كمية معينة من وسائل النقل.
وأُطلق على هذه القوة اسم «باركول» (BARCOL)، وكانت تحت قيادة المقدم بارك.
وقد تركت هذه القوة حامية مؤقتة في بنجوين تتألف مما يأتي:
• مقر قيادة القوة.
• سرية واحدة من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية.
• فصيل واحد من الرشاشات التابعة لقوات الليفي العراقية.
• كتيبة واحدة من الجيش العراقي، مع الرشاشات.
• وسائل النقل.
وأُلقيت إنذارات على قرى كوليتان ودولاسور وخيرنوك وزنگزار، لتحذير رؤساء هذه القرى بضرورة الحضور إلى بنجوين خلال ست ساعات، وإلا تعرضت قراهم للقصف.
ونظراً إلى الأمطار الغزيرة، التي من شأنها أن تؤدي إلى ارتفاع منسوب نهر آب دوله، فقد مددتُ هذه المهلة حتى الساعة 12:00 ظهراً من يوم الخميس الموافق 28 أبريل.
كما صدرت أوامر بإلقاء رسائل على قرى مولاك وكاني كارلا وسياميو وباني بانوك.
ونفدت حصص الإعاشة لدى المسّاح، فجرى تعويضها بسحب حصص من سرية الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية.
واضطر رتل باركول إلى القيام بمسيرة إجبارية إلى حامتا بسبب المطر.
وكان العقيد بارك يعتقد أن منسوب مياه النهر سيرتفع، وأنه لن يتمكن من عبوره في اليوم التالي.
وقد كان محقاً في ذلك، إذ أصبح النهر غير قابل للعبور في صباح اليوم التالي.
الخميس، 28 أبريل 1927
تقرر، بسبب استمرار الأمطار الغزيرة، تمديد المهلة الممنوحة للقرى قبل قصفها.
ووصلت أوامر تقضي بأنه إذا لم يحضروا بحلول الساعة 08:00 من يوم 29 أبريل، فيجب أن يبدأ القصف.
ورد تقرير يفيد بأن حمه شريف، من كوليتان، كان موجوداً في جبل تارنيير، وأنه يُحتمل أن يشن هجوماً على قزلجة.
وبدأ السكان بالعودة إلى بنجوين.
ووصل رتل باركول (BARCOL) إلى السليمانية.
الجمعة، 29 أبريل 1927
اكتمل اختيار مواقع مخافر الشرطة في قزلجة، وتُركت الشرطة هناك.
وبدأ قصف القرى.
ووردت تقارير تفيد بوجود المتمردين في بستان.
السبت، 30 أبريل 1927
استمر القصف.
الأحد، 1 مايو 1927
أُجري استطلاع للحدود الفارسية شرقي بنجوين.
واستمر القصف.
وانقطع الاتصال اللاسلكي (W/T) بسبب الظروف الجوية.
وغادر رتل نيدكول (NEDCOL) السليمانية، ومعه سرية واحدة من الكتيبة الرابعة والإمدادات، يرافقه المفتش الإداري في السليمانية.
وأقام الرتل معسكره ليلاً على مسافة نصف ميل شمال حامتا.
وأُجري الفحص النهائي لتحصينات بنجوين الدفاعية. وكان الرجال قد أدوا عملهم فيها بصورة جيدة جداً.
الاثنين، 2 مايو 1927
غادر رتل هوكول (HOOKCOL)، المؤلف من مقر قيادة القوة، وسرية واحدة من الكتيبة الثالثة لقوات الليفي العراقية، وفصيل واحد من الرشاشات التابعة لقوات الليفي العراقية، والنقيب شيبرد والشرطة، والسيد بوفاه، والمسّاح، بنجوين في الساعة 10:15، ووصل إلى قزلجة.
وتعرض رتل نيدكول للهجوم في الساعة 13:50، على مسافة ميلين إلى الجنوب الغربي من بادانه. (الملحق الرابع عشر).
ونظراً إلى الامتداد الكبير لرتل الإمداد، كان من الصعب التصدي للهجوم، غير أنه جرى صدّه، وبلغت خسائر العدو خمسة قتلى.
وأُصيب في رتل نيدكول كلٌّ من بيتو، رقيب التموين في السرية (C.Q.M.S.) التابعة للكتيبة الرابعة لقوات الليفي العراقية، وجندي واحد من الجيش العراقي، وبغل واحد، بجروح.
وأقام الرتل معسكره في الموقع الذي كان فيه.
وتعطل جهاز الاتصال اللاسلكي (W/T)، ولم يصلنا الخبر إلا بعد انتهاء الاشتباك.
وأرسل الرتل رجلاً يحمل رسالة إلى رتل هوكول في قزلجة.
وأُرسلت أوامر إلى رتل نيدكول تقضي بأنه إذا تعرض للهجوم، فعليه الاحتفاظ بمعسكره، وأن رتل هوكول سيأتي لمساعدته.
وكان عليهم الإبلاغ عن الموقف في الساعة 05:00 من يوم 3 مايو، وأُبلغوا بأن رتل هوكول سيصعد إلى جبل تارنيير ويحتفظ به حتى يتمكنوا من العبور.
الثلاثاء، 3 مايو 1927
احتل رتل هوكول جبل تارنيير بحلول الساعة 07:35.
وكان رتل نيدكول على مرأى منه، لكنه لم يتمكن من العبور حتى الساعة 11:05.
ثم واصل رتل نيدكول مسيره إلى بنجوين، ووصل إليها في الساعة 14:30.
وأقام رتل هوكول معسكره في الموقع نفسه الذي كان رتل نيدكول قد أقام فيه معسكره في الليلة السابقة، وذلك بحلول الساعة 12:35.
الأربعاء، 4 مايو 1927
غادر رتل هوكول (HOOKCOL) في الساعة 07:00. وظهر العدو في الساعة 07:45، وأطلق النار على الحرس الخلفي والجناح الأيمن.
وقد أدى ذلك إلى تأخير مسير الرتل قليلاً، لكنه تمكن من مواصلة تقدمه نحو والياوه، بينما كان العدو يتبعه على امتداد جبهة واسعة جداً على الجناح الأيمن.
وقُتل اثنان من جماعة اقتربت إلى مسافة 600 ياردة.
وكانت آخر مشاهدة للعدو بالقرب من والياوه.
وجرى اختيار موقع مخفر الشرطة هناك، وتُركت الشرطة فيه. (الملحق السادس).
ثم واصل الرتل تقدمه إلى ناوده، حيث جرى اختيار موقع المخفر الأخير، وتُركت الشرطة فيه، وأقام الرتل معسكره عند ملتقى جدولي ماتاواتان وبالزنيان.
ولما كنتُ أرى أن رتل نيدكول (NEDCOL) العائد قد يتعرض للهجوم، فقد أمرتُ العقيد بارك بإرسال سرية واحدة من الكتيبة الثالثة إلى والياوه في اليوم التالي، على أن تتصل من هناك برتل نيدكول وتعود معه.
الخميس، 5 مايو 1927
غادر رتل هوكول معسكره في الساعة 08:00، ووصل إلى قمة ممر گويزها في الساعة 09:40، حيث التقى في الطريق بالسرية التابعة للكتيبة الثالثة، بقيادة النقيب ألدورث، وكانت في طريقها إلى والياوه للاتصال برتل نيدكول.
ووصل رتل هوكول إلى السليمانية في الساعة 11:00.
الجمعة، 6 مايو 1927
اتصلت السرية التابعة للكتيبة الثالثة برتل نيدكول، وأقام الاثنان معسكرهما في حامتا.
السبت، 7 مايو 1927
وصل كلٌّ من رتل نيدكول وسرية الكتيبة الثالثة إلى السليمانية.
وغادر مقر قيادة القوة السليمانية متوجهاً إلى الموصل.
التوقيع) ج. ج. براون
العقيد القائد،
قائد قوات الليفي العراقية.
تقرير عن ترتيبات الإمداد والتموين (Q)
العمليات في بنجوين، أبريل–مايو 1927
في 29 مارس 1927، وردت تعليمات بإعداد خطة لتحرك رتلين عبر طريقين مختلفين إلى بنجوين، التي كان من المزمع احتلالها بصورة دائمة.
وكان من المقرر أن يتقدم أحد الرتلين، المؤلف من كتيبة مشاة، وسرب فرسان، وفصيل واحد من بطارية مدافع هاوتزر عيار 3.7 بوصات، وجميعها من الجيش العراقي، عبر أربت، وماهون، وسراو، وكاولاس، ونالباراز، إلى بنجوين. وأُطلق على هذا الرتل اسم ديفكول (DEFCOL).
أما الرتل الثاني، فكان من المقرر أن يتألف من مقر القيادة وسريتين من المشاة وفصيل واحد من سرية الرشاشات، وأن يتقدم عبر طريق ناوده، ووالياوه، وقزلجة، إلى بنجوين. وكانت جميع هذه القوات من قوات الليفي العراقية. وأُطلق على هذا الرتل اسم ليفكول (LEVCOL).
وكان من المقرر حمل إمدادات تكفي الرجال والحيوانات لمدة عشرة أيام. ولما كانت جميع الإمدادات تُطلب عن طريق المتعهدين، فقد كان من المستحيل إبقاء تحركات القوات سرية. ومع ذلك، اعتُبر من الضروري جداً المحافظة على سرية تحرك الرتل الثاني.
ولتحقيق ذلك، تقرر عدم طلب إمداداته أو وسائل نقله عن طريق متعهد قوات الليفي.
وكانت الخطة تتضمن إنشاء مستودع للإمدادات يحتوي على حصص إعاشة تكفي الرجال والحيوانات لمدة عشرة أيام، بالتعاون مع مفرزة من السرب رقم 30 (القاذفات) في السليمانية، وذلك مباشرة عن طريق وكالة إمداد القوة الجوية الملكية في بغداد.
وكان من المقرر إجراء جميع الاستعدادات لتحرك هذا الرتل، ولكن من دون إصدار أي أوامر حتى ساعتين قبل موعد التحرك.
وكان من المقرر استخدام سرية النقل التابعة لقوات الليفي، التي كانت قد جُمعت في السليمانية من أجل التحركات الاعتيادية للقوات من الجنوب إلى الموصل، المرتبطة بالتنقلات السنوية، لنقل الإمدادات المصاحبة لهذا الرتل.
ولو حُملت أعلاف تكفي عشرة أيام، بمعدل 10 أرطال لكل حيوان، لكان ذلك يعني تحرك عدد كبير بصورة غير ملائمة من الحيوانات مع الرتل، وهو ما اعتُقد أنه سيعرقل حركته بدرجة كبيرة، ويزيد من صعوبات حمايته أثناء المسير.
ولذلك تقرر نقل إمدادات تكفي الحيوانات لمدة ستة أيام فقط، بمعدل 6 أرطال من الشعير يومياً.
وكان متوقعاً أن يكون الرعي وفيراً، ولذلك لم يكن من المقرر حمل أي تبن.
وكان من المقرر شراء اللحوم من الحيوانات الحية مباشرة قبل تحرك الرتل بساعات قليلة.
ووُضعت الخطط وفقاً لهذه التوجيهات.
وكان على نائب مساعد القائد العام للإمداد (D.A.Q.M.G.) في قوات الليفي العراقية أن يتوجه إلى السليمانية في 14 أبريل أو نحو ذلك التاريخ، لتنسيق ترتيبات الإمداد والنقل لكل من قوات الليفي العراقية والجيش العراقي.
وكان متوقعاً أن يتحرك الرتل الأول في 18 أبريل، والرتل الثاني في 20 أبريل، بينما كانت الاستعدادات ستُجرى لتسيير رتل إمداد في 23 أبريل، يحمل إمدادات تكفي الرتلين لمدة ستة أيام، إضافة إلى إمدادات تكفي ثلاثين يوماً لسريتين من المشاة و100 شرطي، كان من المقرر أن يشكلوا حامية بنجوين ومخافر الشرطة الواقعة على خطوط المواصلات.
وكان ذلك مشروطاً بتوافر عدد كافٍ من الحيوانات في السليمانية.
ومن أجل ضمان توفير إمدادات كافية من البغال والحمير المدنية المستخدمة في النقل في السليمانية، طُلب إلى المفتش الإداري في السليمانية، بتاريخ 13 أبريل، أن يستدعي حيوانات يصل عددها إلى 210 بغال كحد أقصى، لتكون جاهزة بحلول مساء 17 أبريل، وأن يستدعي 200 بغل إضافي بحلول مساء 22 أبريل.
ومن أجل تنظيم هذا الإجراء التقديري، وبالتعاون مع مفتش الشرطة، تقرر أن تُدفع لأصحاب حيوانات القوافل الأجور وفقاً للمعدلات الآتية، وأن يُحصل على ضمان من المتعهدين بدفع هذه المعدلات:
معدلات الأجور
الحيوان الحالة الأجرة اليومية
البغال أيام العمل 2 روبية يومياً
البغال الاحتجاز دون عمل 1 روبية يومياً
الحمير أيام العمل 1 روبية يومياً
الحمير الاحتجاز دون عمل 8 آنات يومياً
لما كانت أجور الاحتجاز خارج نطاق العقود الاعتيادية، فقد جرى ترتيب ضمان دفعها من الأموال العامة.
غادر رتل ديفكول (DEFCOL) في 18 أبريل، وكانت قوته كما يأتي:
الفئة العدد
الضباط 17
الرتب الأخرى 993
الحيوانات 745
غادر رتل ليفكول (LEVCOL) في 20 أبريل، وكانت قوته كما يأتي:
الفئة العدد
الضباط 10
الرتب الأخرى 410
الحيوانات 196
كانت الإمدادات الواردة من بغداد والمخصصة لرتل ليفكول قد خُزنت في محطة اللاسلكي (W/T) في السليمانية بتاريخ 13 أبريل. ولتعديلها إلى حمولات مناسبة لوسائل النقل الحكومية، كان من الضروري إعادة تعبئتها في أكياس وربطها بالحبال، لتكون جاهزة للتحرك في يوم 20 أبريل.
ومن أجل المحافظة على سرية تحركات قوات الليفي أثناء العمليات، جرى الحصول على المجموعات التي تتولى إعادة تعبئة الإمدادات والمخزونات من الجيش العراقي، وأُبلغ بأن هذه المجموعات كانت مطلوبة لرتل الإمداد الذي سيتحرك لاحقاً حاملاً الإمدادات إلى رتل ديفكول.
وقد تكللت الخطط الدقيقة جداً التي وُضعت للمحافظة على سرية تحرك رتل ليفكول بالنجاح التام.
فقد ظلت السليمانية تجهل تحرك هذا الرتل حتى تجمّعه فعلياً عند نقطة الانطلاق.
وتجدر الإشارة إلى أن متعهد إمدادات قوات الليفي، خلال المدة من 16 إلى 19 أبريل، طلب مراراً معلومات عما إذا كان عليه ترتيب إمدادات لرتل من قوات الليفي يستعد للتحرك.
وقد أُبلغ بأنه لا يوجد أي رتل من قوات الليفي سيتحرك.
وفي الوقت نفسه، أدى ذلك إلى الاستنتاج بأنه كان يحاول الحصول على معلومات ربما كان من الممكن نقلها إلى عملاء الشيخ محمود في السليمانية.
وشُرع فوراً في اتخاذ الترتيبات لتشكيل رتل سوبكول (SUPCOL)، الذي كان من المقرر أن يتوجه إلى بنجوين في 23 أبريل.
وطُلب إلى ضابط تفتيش الشرطة توفير الحيوانات على النحو الآتي:
الجهة عدد البغال
قوات الليفي 80
الجيش العراقي 140
الشرطة 19
المجموع 239
وكانت الإمدادات المقرر نقلها كما يأتي:
مرافقة قوات الليفي لرتل سوبكول: سرية واحدة، قوامها 127 رجلاً و47 حيواناً، مع إمدادات تكفي الرجال والحيوانات لمدة 7 أيام.
ديفكول (DEFCOL): إمدادات كاملة تكفي الرجال والحيوانات لمدة 6 أيام، لعدد 750 رجلاً و330 حيواناً.
وإمدادات كاملة تكفي الرجال والحيوانات لمدة 30 يوماً، لعدد 250 رجلاً وحيواناتهم.
ليفكول (LEVCOL): إمدادات تكفي 410 رجال لمدة 6 أيام.
وإمدادات تكفي 196 حيواناً لمدة 10 أيام، بمعدل 10 أرطال من الشعير يومياً.
الشرطة: إمدادات تكفي 100 رجل و63 حيواناً لمدة 30 يوماً.
وفي 21 أبريل، عُقد اجتماع بشأن الإمدادات مع قائد المنطقة في الجيش العراقي، وكان متعهده حاضراً.
وقد اتضح من طلباته المتعلقة بالحيوانات أنه إما كان يرسل إمدادات ناقصة، أو كان يحمّل حيواناته حمولات زائدة بصورة كبيرة.
ثم تبيّن أنه كان قد رتّب إرسال جميع كميات الشعير سائبةً، وكذلك العلف الجاف (التبن)، من كورمال إلى بنجوين، من دون مرافقة حراسة.
وأُبلغ بأن ذلك غير ممكن، لأن الطريق لم يكن آمناً، وأن جميع الإمدادات المتجهة إلى بنجوين يجب أن تسير مع القوافل المصحوبة بحراسات منظمة تنظيماً صحيحاً من قبل مقر القيادة.
ويبدو أنه لم يكن يدرك أن مهمته الأساسية هي إطعام القوات، وضمان وصول الإمدادات إلى وجهتها الصحيحة.
وبعد جدال طويل، وافق على إرسال الإمدادات الكاملة مع رتل سوبكول (SUPCOL). غير أنه في صباح اليوم الذي تحرك فيه الرتل، لم يأخذ معه سوى 100 بغل و27 حماراً، وكانت جميعها محمّلة بأحمال زائدة بصورة كبيرة. وقد أفاد الضابط قائد رتل سوبكول لاحقاً بأن هذه الحيوانات أعاقت إلى حد كبير قدرة رتله على الحركة.
في 25 أبريل، وردت إشارة من وكيل متعهد الجيش العراقي في حلبجة تفيد بأن قافلته غير المصحوبة بحراسة قد تعرضت لهجوم من المتمردين، وأُوقفت في أوشكوبة. وعند التحقيق، تبيّن أن المتعهد في السليمانية رفض الامتثال لأوامره الصريحة، وأنه أرسل إمدادات الاحتياط المخصصة لمدة 30 يوماً لسريتين في بنجوين من دون حراسة عبر كورمال، ولذلك كانت القوات تفتقر إلى هذه الإمدادات.
وعند عودة هيئة أركان مقر قيادة رتل ديفكول، تبيّن أيضاً أن المتعهد كان قد أرسل مع ذلك الرتل إمدادات تقل عن المطلوب بمقدار ثلاثة أيام، مما عرّض العمليات للخطر.
وفي 26 أبريل، وردت تعليمات بإعداد قافلة حصص إعاشة تضم 20,000 كيلوغرام من الشعير، وحصص إعاشة تكفي لمدة 30 يوماً لعدد 550 رجلاً من الجيش العراقي الذين يشكلون حامية بنجوين، على أن تغادر السليمانية في 3 مايو.
وفي 29 أبريل، وردت تعليمات إضافية تقضي بأن يغادر الرتل في 1 مايو بدلاً من 3 مايو. وفي الوقت نفسه، تقرر إرسال جميع مخزونات الدفاع، وكذلك الإمدادات الاحتياطية من ذخيرة الأسلحة الصغيرة (S.A.A.) والقنابل اليدوية والمشاعل وغيرها.
وجرى الاستيلاء على حيوانات النقل من الأرتال العائدة، وفي 1 مايو غادر رتل نيدكول (NEDCOL) السليمانية تحت حراسة سرية واحدة من الكتيبة الرابعة لقوات الليفي العراقية، وكانت القافلة تحمل معها ما يأتي:
)أ) إمدادات تكفي لمدة 30 يوماً لعدد 550 رجلاً من الجيش العراقي، و20,000 كيلوغرام من الشعير.
(ب) مخزونات الدفاع:
المادة العدد
أكياس الرمل 9,500
أوتاد حديدية لولبية كبيرة 170
أوتاد حديدية لولبية صغيرة 275
لفائف الأسلاك الشائكة 42
(ج) ذخيرة احتياطية للأسلحة الصغيرة (S.A.A.) وقنابل يدوية.
بلغ مجموع الحيوانات التي تحركت مع هذا الرتل 555 حيواناً، مما جعل الرتل كبيراً جداً، وكان يتعين أن تتولى حراسته سرية مشاة واحدة.
وكان طول المسافة التي شغلها الرتل على المسالك الجبلية ثلاثة أميال.
ووصل هذا الرتل إلى بنجوين سالماً في 3 مايو، بعد اشتباك مع العدو في المنطقة المجاورة لبادانه. ولم تُفقد أي حيوانات أو مخزونات، وكان ذلك إنجازاً جديراً جداً بالتقدير.
غادر مقر قيادة القوات السليمانية متوجهاً إلى الموصل في 7 أبريل.
ومن وجهة نظر الإمداد والتموين (Q)، كانت السمات الثلاث البارزة للعمليات كما يأتي:
(أ) السرية التامة لتحركات رتل ليفكول.
حتى ذلك الوقت، كان يُعتقد أن من المستحيل المحافظة على سرية أي تحرك للقوات، لأن المعلومات كانت تتسرب عن طريق وكالات متعهدي الإمدادات والحيوانات.
وقد أثبتت العمليات أنه يمكن المحافظة على سرية الأرتال الصغيرة، شريطة اتخاذ الترتيبات الكافية مسبقاً، وألّا يُطلب إلى المتعهدين توفير الإمدادات أو الحيوانات.
ويجب أن يكون الرتل معتمداً على نفسه في التمويل والإمداد.
(ب) الانهيار التام لترتيبات إمداد الجيش العراقي، بسبب رفض متعهده الامتثال للأوامر.
(ج) تحميل الحيوانات أحمالاً زائدة من قبل المتعهدين في هذه المنطقة الجبلية.
فالحد الأقصى الذي يمكن تحميله على البغال المدنية هو 300 رطل، غير أن المتعهدين اعتادوا تحميل البغال أحمالاً تصل إلى 400 رطل.
(التوقيع) ر. هـ. ل. فنك
رائد
نائب مساعد القائد العام للإمداد (D.A.Q.M.G.)
قوات الليفي العراقية.

الموصل 9 مايو 1927 سري
الملحق الثاني
أمر العمليات رقم 1
الرقم: 1303 (أ)/83
صادر عن الضابط قائد القوات في منطقة السليمانية
الخريطة المرجعية رقم 2-E، السليمانية.
1. سيغادر رتل السليمانية في يوم «Z» بهدف احتلال بنجوين والمساعدة في إخضاع تلك المنطقة للسيطرة الإدارية.
2. سيُطلق على هذا الرتل اسم ديفكول (DEFCOL).
3. القيادة:
تُدار العملية من قبل العقيد القائد لقوات الليفي العراقية، الذي عُيّن ضابطاً قائداً لمنطقة السليمانية، والذي سيلتحق بالرتل في يوم «Z» زائد يومين.
وسيتولى الرائد آي. إن. كلايتون، من الجيش العراقي، القيادة المباشرة لقوات الجيش العراقي. وسيكون مسؤولاً عن تدابير الحماية للرتل أثناء المسير وفي المعسكر، وعن الترتيبات الإدارية للقوات الخاضعة لقيادته. وسيتولى قيادة الرتل بأكمله إلى أن يلتحق به الضابط قائد منطقة السليمانية.
4. بالإضافة إلى قوات الجيش العراقي، سيكون السرب رقم 30 (القاذفات) التابع للقوة الجوية الملكية (R.A.F.) جزءاً من القوات الخاضعة لقيادة الضابط قائد منطقة السليمانية، على أن يكون مقره وسربا طيران فرعيان في كركوك، ومفرزة طيران واحدة في السليمانية، ومجموعتان متنقلتان من أجهزة اللاسلكي (W/T Pack Sets)، ترافق إحداهما الرتل.
5. الطريق:
سيسير الرتل عبر طريق أربت – ماوون – سراو – كاولاس – نالباراز إلى بنجوين، وسيكون في نالباراز في يوم «Z» زائد 4 أيام.
وستصدر الأوامر المتعلقة بإقامة حامية في بنجوين عند الوصول.
6. الاتصالات:
يجري اتخاذ الترتيبات مع السرب رقم 30 (القاذفات) التابع للقوة الجوية الملكية لإجراء عمليات الاستطلاع.
وسيتأكد الضابط قائد قوات الجيش العراقي من أخذ عدد كافٍ من شرائط الإشارة مع الرتل، بالإضافة إلى 6 مجموعات احتياطية.
وهذه ضرورية لإظهار مواقع مفارز الحراسة بين التلال.
وفي حالة وجود الرتل أو إحدى مفارز الحراسة في منطقة لا يمكن فيها رؤية شرائط الإشارة، فسيُطلقون النار لإظهار مواقعهم.
7. الذخيرة:
بالنسبة إلى المدافع: 96 قذيفة لكل مدفع.
أما الرجال والرشاشات: فوفقاً لمقياس الحرب المعتمد في الجيش العراقي.
8. الإمدادات:
سيحمل الرتل حصص إعاشة تكفي الرجال والحيوانات لمدة 10 أيام.
وسيقوم الضابط قائد حامية السليمانية بإرسال إمدادات إضافية تكفي لمدة 6 أيام إلى الرتل، في الوقت المناسب بحيث تصل إليه في يوم «Z» زائد 7 أيام.
9. التقارير:
تُرسل التقارير المتعلقة بأي معلومات مهمة مباشرةً إلى مقر قيادة القوة الجوية بواسطة اللاسلكي (W/T).
ويُرسل تقرير ليلي عن الموقف إلى مقر قيادة القوة الجوية.
10. الإقرار بالاستلام.
(التوقيع) إ. ت. هورنر رائد، هيئة الأركان العامة.
التوزيع:
رقم النسخة الجهة المرسل إليها
1 مقر قيادة القوة الجوية.
2 مقر قيادة الجيش العراقي.
3 المفتش الإداري، السليمانية.
4 الرائد آي. إن. كلايتون، الجيش العراقي، السليمانية.
5 الضابط قائد الكتيبة الثالثة، قوات الليفي العراقية.
6 الضابط قائد السرب رقم 30 (القاذفات)، القوة الجوية الملكية (R.A.F.).
7 ضابط الخدمات الخاصة، السليمانية.
8 قسم الإمداد والتموين «Q».
9 للحفظ في الملف.
10 نسخة احتياطية.
11 نسخة احتياطية.
رقم الطباعة: (C10591)
الحرف المطبعي: D
الملحق الثالث (APPENDIX III)
الموضوع: تعليمات خاصة بالعمليات السرية في منطقة السليمانية.
سري
مقر قيادة قوات الليفي العراقية الموصل 9 أبريل 1927
الرقم: 1303 (أ)/84
إلى:
المقدم سي. آر. بارك، الحاصل على وسامي C.B.E. وT.D.، قائد الكتيبة الثالثة من قوات الليفي العراقية، السليمانية.
1. ابتداءً من يوم «Z»، ستُنفَّذ عملية في منطقة السليمانية، يكون هدفها احتلال بنجوين وإخضاع تلك المنطقة للسيطرة الإدارية.
ويُستخدم رتلان في هذه العملية.
2. (أ) رتل الجيش العراقي، المسمى ديفكول (DEFCOL)، تحت قيادة الرائد آي. إن. كلايتون، من الجيش العراقي.
(ب) رتل قوات الليفي العراقية، المسمى ليفكول (LEVCOL)، تحت قيادة المقدم سي. آر. بارك، الحاصل على وسامي C.B.E. وT.D.، من قوات الليفي العراقية.
وسيكون السرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية (R.A.F.)، جزءاً أيضاً من القوة المخصصة للعملية، على أن يكون مقر قيادته ومفرزتا طيران في كركوك، ومفرزة طيران واحدة في السليمانية.
3. القيادة:
سيتولى العقيد القائد ج. ج. براون، الحاصل على وسامي C.M.G. وD.S.O.، قيادة العملية بأكملها، وسيرافق رتل ديفكول، وسيلتحق بذلك الرتل في يوم «Z» زائد يومين.
4. إن تحرك رتلك سري، والهدف منه تنفيذ هجوم مباغت ضد الشيخ محمود، إذا ما عارض تقدمنا نحو بنجوين.
ولهذا السبب، ستُجري الاستعدادات للتحرك من دون إصدار أوامر حتى آخر لحظة ممكنة، ولن تُصدر أي أوامر تتعلق بالتحرك ضمن أوامر الكتيبة.
5. الطريق:
ستغادر السليمانية في يوم «Z» زائد يومين، وستسير عبر ناوده – والياوه – حسيلين – قزلجة، إلى بنجوين.
وستُبقي معسكراتك مخفية، ولن تسمح لأي شخص بالخروج شرقاً عبر رتلك إلى أن يتم احتلال بنجوين.
ويرغب الضابط قائد العمليات في أن تكون في حسيلين (قزلجة) بحلول مساء يوم «Z» زائد أربعة أيام؛ أي في اليوم الذي يصل فيه رتل ديفكول إلى نالباراز.
6. الاتصالات:
سيكون معك جهاز لاسلكي متنقل واحد (W/T Pack Set).
وتُصدر تعليمات خاصة إلى الضابط قائد السرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية، فيما يتعلق برتلك.
ومن أجل المحافظة على سرية مسير رتلك، صدرت أوامر إلى الضابط قائد السرب رقم 30 (القاذفات)، التابع للقوة الجوية الملكية، بأن يطير يومياً في خط مستقيم فوق خط مسيرك فقط، وألّا يحلّق في دوائر.
وإذا رغبت في الاتصال، وهو أمر ينبغي ألّا يحدث إلا في ظروف استثنائية جداً، فعليك إشعال النيران، فضلاً عن نشر شرائط الإشارة المعتادة.
7. أثناء مرورك عبر ناوده ووالياوه، ستستطلع أفضل المواقع لإقامة الحصون الصغيرة (Blockhouses)، وتقدم تقريراً عنها.
ومن المحتمل أن يزور الضابط قائد العمليات هذه الأماكن لاحقاً، وأن يؤكد اختيارك أو يقرر خلاف ذلك.
8. الإمدادات:
ستحمل معك إمدادات تكفي الرجال لمدة 10 أيام، و36 رطلاً للحيوانات (وهي كمية تكفي لنحو 6 أيام).
وستُتخذ الترتيبات لإرسال إمدادات إضافية تكفي لمدة 6 (ستة) أيام، إذا أمكن، بمعدل يزيد على 6 أرطال لكل حيوان، لتصل إليك في بنجوين.
وستستغل جميع الفرص المتاحة لرعي حيواناتك.
9. التقارير:
ستقدم تقريراً إلى الضابط قائد العمليات بواسطة اللاسلكي (W/T) في الساعة 1800 من كل يوم، توضح فيه ما إذا كان الموقف واضحاً تماماً أو خلاف ذلك، وموقع رتلك، والساعة التي ستغادر فيها المعسكر في صباح اليوم التالي.
10. الإقرار بالاستلام.
(التوقيع) إ. ت. هورنر رائد، هيئة الأركان العامة.
نُسخ إلى:
1. مقر قيادة القوة الجوية، القوات البريطانية في العراق، بغداد.
2. المفتش الإداري، السليمانية.
3. الضابط قائد السرب رقم 30 (القاذفات)، القوة الجوية الملكية (R.A.F.).
4. قسم الإمداد والتموين «Q».

الملحق الرابع (APPENDIX IV)
سري الرقم: 1303(أ)/S/4
مكتب الضابط قائد القوات، السليمانية 15 أبريل 1927
الأوامر الدائمة لمسير رتل ديفكول (DEFCOL)
1. ترتيب المسير:
سيكون ترتيب مسير الرتل وفقاً لما يأمر به الضابط قائد رتل ديفكول.
وسيكون مقر قيادة القوة دائماً في مقدمة الجسم الرئيسي للرتل.
وستكون المدافع في موقع متقدم داخل الرتل.
2. التوقفات:
ستُراعى التوقفات المعتادة، أي أن الرتل سيسير لمدة خمسين دقيقة في كل ساعة، ويتوقف لمدة عشر دقائق.
وخلال هذا التوقف، ستُسوّى أي فجوات في الرتل.
3. احتياط القوة:
عند الوصول إلى موقع التخييم، سيُنشأ دائماً معسكر ذو محيط دفاعي، وسيكون هذا المحيط على شكل أربعة أضلاع.
وسيخصص الضابط قائد رتل ديفكول سرية واحدة، تكون احتياطاً تحت تصرف الضابط قائد القوة، ولا تُستخدم إلا بناءً على طلبه.
وستتمركز هذه السرية في موقع قريب من معسكر مقر قيادة القوة، وسيقدم قائدها تقريراً إلى ضابط الأركان التابع للضابط قائد القوة عند تكليفه بهذه المهمة من قبل الضابط قائد رتل ديفكول.
وستعود هذه السرية إلى كتيبتها مباشرةً عند استئناف القوة مسيرها.
4. المدافع:
عند الوصول إلى المعسكر، ستوضع المدافع في مواقعها القتالية.
ويجب أن تكون مستعدة لفتح النار إذا اقتضت الضرورة؛ ولذلك يجب قياس المدى وتحديد خطوط الرمي نحو المواقع المحتملة التي قد يحتلها العدو.
وإذا اضطرت المدافع إلى إطلاق النار أثناء وجود القوة في المعسكر، فسيُرسل إنذار إلى جميع الوحدات، وسيقف أفراد الفرسان والشرطة إلى جانب خيولهم، وأفراد النقل إلى جانب حيواناتهم.
5. الإنذار:
في كل يوم، وبعد الانتهاء من جميع الترتيبات، سيُجرى إنذار تدريبي، وسيقوم الضابط قائد القوة بجولة في المعسكر.
6. الشؤون الصحية:
يجب الالتزام الصارم بقواعد النظافة والصحة داخل المعسكرات.
وسيقوم الضابط الطبي بجولة في المنطقة، بمجرد اختيار موقع المعسكر واستقرار القوات فيه، للتأكد من صحة جميع الترتيبات الصحية.
ويُعد هذا الأمر ضرورياً بصورة خاصة إذا خيّمت القوة على أحد الأنهار.
7. مفارز الحراسة:
ستأخذ مفارز الحراسة معها شرائط الإشارة للطائرات عند خروجها.
وستكون علامة مفرزة الحراسة على شكل مثلث صغير، وتوضع في مكان تستطيع الطائرات رؤيته.
8. الرعي:
بقدر الإمكان، ستُرعى خيول الفرسان والشرطة وحيوانات النقل خلال ساعات النهار عند الوصول إلى المعسكر.
9. الأكراد الصديقون:
أي مجموعات من الأكراد الصديقين تلتحق بالرتل أثناء المسير، ستبقى داخل محيط المعسكر، وستخيّم بالقرب من الضابط قائد الشرطة.
وستخضع هذه المجموعات لقواعد النظافة والصحة.
فعلى سبيل المثال، سيلتحق قائممقام حلبجة بالرتل في سراو، وسيسير معه.
10. إشارات الطائرات:
ستسير إشارات الطائرات الخاصة بالرتل مع مقر قيادة القوة.
ويجب أن تكون جاهزة لنشر علامة الطائرات مباشرةً.
وعند الوصول إلى المعسكر، ستوضع العلامة المبينة في الأصل على النحو الآتي:
وستُوضع هذه العلامة خارج مقر قيادة القوة.
وسيُحمل أيضاً عمودان أو رمحان وحبل لتثبيتهما، في حالة الرغبة في أن تلتقط طائرة رسالة.

الأوامر الدائمة لمسير رتل ديفكول (DEFCOL)
11. الاتصالات اللاسلكية:
ستُخيّم محطة اللاسلكي (W/T) بالقرب من مقر قيادة القوة قدر الإمكان.
وستُرسل رسالة إلى مقر قيادة القوة الجوية تُبلّغ بوصول الرتل إلى المعسكر بمجرد تشغيل جهاز اللاسلكي. وقبل مغادرة المعسكر، ستُرسل رسالة تُبيّن الوقت الذي سيبدأ فيه الرتل مسيره ووجهته.
وعندما يلتحق الضابط قائد القوة بالرتل، سيتولى مقر قيادة القوة إرسال هذه الرسائل.
12. التعامل مع القنّاصة:
في حالة تعرض المعسكر لإطلاق نار من القنّاصة، يرغب الضابط قائد القوة في إلقاء القبض على القنّاص أو محاسبته على فعله.
ولذلك، يجب أن تكون لدى الوحدات مجموعات من الرجال على استعداد للخروج لأداء هذه المهمة إذا طلب منها الضابط قائد القوة ذلك.
وهو يرغب في أن يدرك العدو فوراً أن إطلاق النار على الرتل، سواء أثناء المسير أو في المعسكر، أمر ينطوي على خطر بالنسبة إليه.
(التوقيع) إ. ت. هورنر رائد، هيئة الأركان العامة.
التوزيع
رقم النسخة الجهة
1 مقر قيادة القوة الجوية، القوات البريطانية في العراق، بغداد.
2 الضابط قائد رتل ديفكول، السليمانية.
3 مفتش الشرطة، السليمانية.
4 يوميات الحرب.
5 للحفظ في الملف.
6 نسخة احتياطية.
ثانياً: الملحق الخامس (APPENDIX V)
سري
مكتب الضابط قائد القوات، السليمانية
19 أبريل 1927
إلى:
المفتش الإداري، السليمانية.
كبير المدربين، الجيش العراقي، السليمانية.
الضابط قائد الكتيبة الثالثة من قوات الليفي العراقية، السليمانية.
الضابط قائد المفرزة التابعة للسرب رقم 30 (القصف)، سلاح الجو الملكي، السليمانية.
ضابط الخدمات الخاصة، السليمانية.
مفتش الشرطة، السليمانية.
عند مغادرة رتل ليفكول (LEVCOL) يوم الأربعاء الموافق 20 أبريل 1927، سيتولى الرائد ر. هـ. ل. فنك، الحاصل على الصليب العسكري، من فوج تشيشاير والملحق بقوات الليفي العراقية، قيادة حامية السليمانية.
(التوقيع) إ. ت. هورنر رائد، هيئة الأركان العامة.
نسخ إلى:
1. الضابط قائد مفرزة الكتيبة الرابعة من قوات الليفي العراقية، السليمانية.
2. «Q».
3. كبير الضباط الطبيين (S.M.O.)، قوات الليفي العراقية.
4. يوميات الحرب.
5. يوميات الحرب.
اختيار مواقع الحصون العسكرية
في 12 أبريل، تشاورتُ مع المفتش الإداري في السليمانية بشأن مسألة الحصون العسكرية، وقررنا أن من الأهمية بمكان أن تُنجز أولاً الحصون الموجودة في ناوده ووالياوا وقزلجة. ولم تكن هناك مواد كافية لإنجازها جميعاً، ولذلك تقرر، من بين الموقعين المتبقيين، نالباراز وكاولاس، محاولة تثبيت موقع نالباراز والبدء فيه، وترك كاولاس في الوقت الحاضر.
وكان النظام الذي اعتزمنا العمل بموجبه في ذلك التاريخ يقضي بأن يرافق النقيب شيبرد وجميع أفراد الشرطة، البالغ عددهم 60 من الخيالة و40 من المشاة، رتل ديفكول (DEFCOL)، وأن تُترك حامية الشرطة في كل موقع عند اختياره، مع إرسال مؤن تكفي لمدة 20 يوماً والمواد اللازمة بواسطة قافلة إسناد.
وعند وصولنا إلى سوراجاو في 21 أبريل، استطْلعتُ أنا والنقيب شيبرد والسيد بوفاه الموقع الملائم للحصن العسكري.
وكانت الشروط الواجب توافرها في موقع مركز الشرطة هي:
(أ) أن يكون مشرفاً على الطريق.
(ب) أن يكون قريباً من القرية.
(ج) أن يكون قريباً من الماء.
(د) أن يكون قادراً على الاتصال البصري بالمركز التالي أو بالمراكز الأخرى.
كانت قرية كاولاس تقع إلى يمين الطريق في وادٍ، وكانت مهجورة، ولذلك لم تكن صالحة لهذا الغرض. ولكن بالقرب من سوراجاو أمكن العثور على بئر جرى حفرها بالقرب من النهر، الذي يجف في فصل الصيف.
واختيرت ثلاثة مواقع بديلة وفقاً لذلك:
(1) في المكان الذي خيّم فيه الرتل في السهل، أو بالقرب منه.
(2) على تل يشرف على المعسكر وإلى الشمال الغربي منه، حيث كانت لدينا نقطة حراسة.
(3) على مسافة نحو ميلين أبعد من ذلك، على تل منخفض بالقرب من قرية زانجيسور.
وفي الحالتين (1) و(2)، كان الموقع يشرف على الطريق، سواء الطريق الاعتيادي أو طريق جاف. وكان الاتصال ممكناً مع حلبجة، كما كان بالإمكان الحصول على الماء من البئر. غير أن الموقع لم يكن قريباً من أية قرية.
أما في الحالة (3)، فقد كان الموقع قريباً من قرية ومن الماء، وكان يشرف على الطريق، إلا أن الاتصال لم يكن ممكناً.
وتُرك هذا المركز في الوقت الحاضر وفقاً لما سبق الاتفاق عليه.
وقد واجه المركز في نالباراز صعوبات كبيرة بسبب الحالة المضطربة في المنطقة. ولم يكن من المستحسن ترك أفراد الشرطة هناك.
وفي موقع نالباراز، على نهر آب-i-دوله، لا توجد أية قرية. ويوجد الماء في النهر، ولكن لا يوجد في أي مكان آخر. وكان الموقع الوحيد الممكن هو إقامة مركز على النهر للحصول على الماء، وهو موقع تحيط به التلال من جميع الجهات، ولا تتوافر فيه أية وسيلة للاتصال.
وبدا أن أي مركز للشرطة يُقام هناك سيكون عرضة لإطلاق النار من العدو. ولذلك أُلغي هذا المركز.
وجرى أيضاً فحص ممر كاني مانگا. وكان هذا الموقع مناسباً لفصل الصيف، غير أن المشاق التي سيتعرض لها أي شخص داخل حصن عسكري في هذا المكان خلال فصل الشتاء ستكون غير محتملة.
أما المراكز الأخرى، وهي قزلجة ووالياوا وناوده، فقد جرى تحديد مواقعها أثناء العودة مع رتل هوكول (HOOKCOL)، وتُرك أفراد الشرطة فيها.
وكان الموقع الوحيد الذي واجهت صعوبة في تحديده هو والياوا، إذ كان من الضروري، لكي يشرف المركز على الطريق ويكون قريباً من القرية والماء، أن يقع في موضع تشرف عليه التلال المجاورة.

الرقم: 1303(a)/P.56
سري
مكتب الضابط قائد القوة، بنجوين
24 أبريل 1927
إلى الضابط قائد رتل ديفكول (DEFCOL)، بنجوين.
الموضوع: بشأن الاشتباك الذي وقع في 22 أبريل 1927 بالقرب من نالباراز.
يرغب الضابط قائد القوة في توضيح النقاط التالية، حتى يمكن تجنب أية أخطاء في المستقبل:
1. هل انسحبت إحدى نقاط الحراسة مبكراً جداً، وبذلك سمحت للعدو بالوصول إلى موقع استطاع منه إطلاق النار على الحرس الخلفي؟
2. هل تأخرت أية نقطة حراسة مدة أطول مما ينبغي؟
3. هل تحركت أية نقطة حراسة، عندما حان دورها في الانسحاب، بطريقة جعلتها تصل إلى الطريق على مسافة بعيدة خلف الحرس الخلفي؟
4. كيف أصبحت الشرطة مشتركة في اشتباك الحرس الخلفي؟
5. يود الضابط قائد القوة معرفة رأي الضابط قائد الحرس الخلفي بشأن كيفية تصرف القوات أثناء الاشتباك.
6. هل تأكد أن جميع الرجال الذين أُبلغ عن مقتلهم قد لقوا حتفهم، أم أن بعضهم مفقود؟
7. كيف جرى انسحاب الحرس الخلفي إلى المعسكر من المكان الذي تعرض فيه لأول مرة لإطلاق النار؟
(التوقيع) إ. ت. هورنر رائد، هيئة الأركان العامة.
الرد على كتاب قيادة القوة
سري
بنجوين، 25 أبريل 1927
الرقم: D.D.13
إلى مقر قيادة قوة بنجوين.
المرجع: كتابكم رقم 1303(a)/P.56 المؤرخ في 24 أبريل.
تشير الأرقام الواردة في الهامش إلى النقاط المثارة في كتابكم.
يرجى الرجوع إلى الخريطة رقم 2E، السليمانية، بمقياس ¼ بوصة — النسخة المصححة.
انسحبت نقطة الحراسة الموجودة على الحافة الجبلية شمال تراتاوان عند الإشارة التي أُعطيت إلى نقطة الحراسة الواقعة خلفها. وذكر قائد نقطة الحراسة أنه قرأ الإشارة على أنها موجهة إليه، كما اعتقد أن أفراد الشرطة الذين أُرسلوا للعمل بوصفهم حرساً متحركاً للجناح على امتداد الحافة الجبلية كانوا يؤمّنون الجناح.
ويجري التحقيق في هذه المسألة، وقد اتُّخذ إجراء تأديبي بحق قائد نقطة الحراسة.
اشتبكت نقطة الحراسة الموجودة عند النقطة (O) في دولاسور مع العدو، وتأخر انسحابها إما بسبب عدم تلقي إشارة الانسحاب، أو بسبب الصعوبة التي واجهتها في فك الاشتباك. وقد أدى ذلك إلى تأخير انسحاب الحرس الخلفي.
وعندما انسحبت نقطة الحراسة هذه أخيراً، نزلت على امتداد نتوء جبلي أوصلها إلى الطريق على مسافة ما خلف الحرس الخلفي، الذي اضطر نتيجة لذلك إلى مزيد من التأخير حتى تتمكن نقطة الحراسة من الابتعاد عن منطقة الاشتباك.
كانت الشرطة الخيالة تشكّل الجزء الخلفي من حرس الأمتعة، وعندما اشتبك الحرس الخلفي، أُرسل نصف أفرادها بواسطة قائد الحرس الخلفي. أما النصف الآخر فقد أعاده الملازم الطيار ج. م. مور، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.)، للمساعدة في انسحاب الحرس الخلفي. وكانت هذه أقرب القوات المتاحة.
وذكر الضابط قائد الحرس الخلفي أن الصعوبة الرئيسية التي واجهته كانت حمل القوات المشتركة في الاشتباك على فك الاتصال بالعدو والانسحاب، وكذلك حملها على الانسحاب بالسرعة الكافية، إذ إن عمليات الانسحاب كانت تُنفَّذ في معظمها مشياً على الأقدام.
وقد تأكد أن جميع الرجال الذين أُبلغ عن مقتلهم قد لقوا حتفهم، واستُعيدت جميع البنادق والمعدات. ولم يكن من الممكن إحضار الجثث.
وجرى الانسحاب على مراحل متعاقبة، حيث كان المشاة والشرطة الخيالة يشغلون مواقع بالتناوب.
وكان إخفاق نقطة الحراسة هذه في تغطية الجناح تغطية كاملة ناجماً عن الأسباب التالية:
1. ضعف الاتصال بالحرس الخلفي.
2. عدم النزول من مواقعهم بالسرعة الكافية.
3. عدم فهمهم الكامل للدور المكلّفين به.
ويجري توضيح هذه النقاط في تقريري المرفوع إلى مقر قيادة الجيش العراقي، بقصد تصحيحها في المستقبل.
(التوقيع) إ. ن. كلايتون رائد، الضابط قائد رتل ديفكول (DEFCOL).

الرقم: L/15
بتاريخ 25 أبريل 1927
من: الضابط قائد رتل ليفكول (LEVCOL)، بنجوين.
إلى: مقر قيادة القوة، بنجوين.
وفقاً للأوامر الواردة، تحرك رتل ليفكول من السليمانية في 20 أبريل 1927 متوجهاً إلى بنجوين. ووصل الرتل إلى ناوده مساء 20 أبريل. وبات الرتل ليلة 21 أبريل في جاي قره جالان، على مسافة ثلاثة أميال بعد والياوا.
وفي 22 أبريل، وصل الرتل إلى قزلجة في الساعة 1300، وعلم من القرويين أن قوة معادية يبلغ تعدادها نحو 200 رجل كانت تحتل موقع كاني مانگا، وأن نحو 50 كردياً بقيادة آغا كانوا في بنجوين.
وبناءً على هذه المعلومات، قررتُ التقدم إلى بنجوين في ذلك اليوم، على أمل أسر بعض أفراد العدو. ووصل الرتل إلى بنجوين في الساعة 1800 من يوم 22 أبريل، دون أن يواجه أية مقاومة.
وكان من الواضح أن القرية قد أُخليت بطريقة منظمة قبل ذلك بعدة أيام.
وأود أن أذكر هنا أن أمطاراً غزيرة هطلت خلال ليلة 21–22 أبريل، وأن مجرى جاي بالقرب من المعسكر ارتفع منسوب مياهه ارتفاعاً كبيراً، بحيث أصبح من المستحيل على نقطة الحراسة المتمركزة في الجانب الجنوبي أن تلتحق بالرتل صباح 22 أبريل.
وقد صدرت إليها الأوامر بالعودة إلى السليمانية والوصول إليها في 23 أبريل. وفي 22 أبريل، سار الرتل لمدة 11 ساعة.
وفي نحو الساعة 2330، وردت أوامر من الضابط قائد رتل ديفكول (DEFCOL) باحتلال ممر كاني مانگا صباح 23 أبريل، مع ترك حامية في بنجوين.
وبناءً على ذلك، أصدرتُ الأوامر إلى سرية من الكتيبة الثالثة، بقيادة النقيب ألدورث، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة (D.S.O.)، ونصف فصيل من سرية الرشاشات، بقيادة الملازم باترسون، بأن يكونا على استعداد للتحرك في الساعة 0630 من صباح اليوم التالي.
وقررتُ أن أتولى قيادة هذا الرتل بنفسي، لأنني كنت على معرفة جيدة بطبيعة الأرض.
وتركتُ في بنجوين سرية واحدة ونصف فصيل من سرية الرشاشات، وسرية نقل قوات الليفي، تحت قيادة النقيب كوندر، الحاصل على الصليب العسكري (M.C.).
وتحركنا نحو ممر كاني مانگا في الساعة 0630 من صباح 23 أبريل.
وقبل الوصول إلى قمة الممر، دُفعت نقاط حراسة إلى اليمين واليسار، في مواقع كان الضباط الآشوريون على معرفة بها من العمليات التي جرت في السنة السابقة.
وكان هذا الموقع يقع مباشرة خلف الموقع الكردي في كاني مانگا، وعلى مسافة تراوحت بين 1,700 و1,400 ياردة، وبدأ العدو بالانسحاب فوراً.
وعند وصولنا في نحو الساعة 0915، حاول بعض الأكراد استعادة خيولهم التي كانت ترعى في الوادي العميق الواقع بيننا. وقُتل اثنان منهم أثناء هذه المحاولة.
واندفع مشاتنا إلى أسفل الوادي، واستولوا على أربعة خيول، وقتلوا كردياً واحداً بالحربة.
وفي هذه الأثناء، كان النقيب ألدورث يوجّه نيران رجاله نحو العدو الذي كان يتحرك باتجاه الجنوب الشرقي على امتداد موقع كاني مانگا، بينما كان الملازم باترسون يشرف على نيران الرشاشات.
وأعتقد أنه من شبه المؤكد أن العدو تكبّد عدة إصابات نتيجة هذا إطلاق النار.
وفي نحو الساعة 1030، خفّ إطلاق نار العدو.
وفي الساعة 1115، أرسلتُ رسولاً راكباً إلى بنجوين يحمل رسالة لإبلاغ الضابط قائد رتل ديفكول بأن الأكراد قد أخلوا موقع كاني مانگا.
وأُرسلت هذه الرسالة بواسطة اللاسلكي إلى السليمانية، ثم أُلقيت إلى الضابط قائد رتل ديفكول بواسطة إحدى طائرات السرب رقم 30 المتمركز في السليمانية.
كانت الروح المعنوية للقوات ممتازة طوال الوقت. وكانت واجبات إقامة نقاط الحراسة أثناء المسير إلى بنجوين شاقة للغاية.
وكانت ليلة 21–22 أبريل، التي قضوها من دون خيام تحت المطر المنهمر، ليلة اتسمت بالمشقة الشديدة.
وكان المسير في 22 أبريل طويلاً ومرهقاً، غير أن القوات خرجت صباح 23 أبريل وهي في أفضل حالاتها المعنوية.
(التوقيع) سي. آر. بارك (C. R. BARKE)
مقدم،
قائد رتل ليفكول (LEVCOL).
بنجوين،
25 أبريل 1927.

الرقم: 1303(a)/P.81
مكتب الضابط قائد القوة، بنجوين
26 أبريل 1927
أوامر الدفاع عن بنجوين
1. يوجد خطّان للدفاع. يتكوّن الخط الخارجي من أربعة مواقع، يشغل كل موقع منها فصيل واحد. وقد خُصّص أيضاً لهذا الخط الدفاعي الخارجي رشاشان من نوع فيكرز.
يجب تعزيز هذه المواقع يومياً بواسطة حامية البلدة، وإجراء تحسينات تشمل إزالة العوائق من الأرض الواقعة أمام المواقع، ووضع علامات لتحديد المدى على الأهداف البارزة، وتحسين وسائل الاحتماء داخل التحصينات وفي الممرات المؤدية إلى المواقع.
سيكون لكل موقع مخزونه من القنابل اليدوية، والذخيرة الاحتياطية، والمؤن الاحتياطية، والمياه.
ستُنظَّم وسائل الاتصال بين المواقع ومقر قيادة الضابط قائد حامية بنجوين.
تُرقَّم المواقع من 1 إلى 4، ابتداءً من الموقع الواقع شرق بنجوين مباشرة.
يتكوّن خط الدفاع الداخلي من عدد من مواقع الفصائل الصغيرة الواقعة على أطراف البلدة، والغرض منها منع العدو من دخول البلدة عبر الوديان المؤدية إليها.
2. تتولى سرية واحدة الدفاع عن خط الدفاع الخارجي.
وتتولى سرية واحدة، وهي السرية التي تؤدي الواجبات داخل البلدة، الدفاع عن الخط الداخلي.
أما السرية الثالثة فستُحتفظ بها كاملة بوصفها قوة احتياط، ولا تُستخدم إلا للهجوم المضاد.
3. يجب إعداد مواقع الفصائل الواقعة على خط الدفاع الداخلي بحيث تكون صالحة لإطلاق النار منها، ولإشغالها فوراً. وتُسمّى هذه المواقع:
• المواقع الشمالية الشرقية.
• الموقع الشرقي.
• الموقع الجنوبي الشرقي.
• الموقع الغربي.
4. تكون الإجراءات المتبعة في حالة وقوع هجوم كما يأتي:
(أ) تُشغل المواقع الخارجية بواسطة حامياتها. ويجب على هذه المواقع الصمود مهما حدث، حتى لو دخل العدو البلدة. ولا يجوز لأي فرد مغادرة المواقع.
(ب) يُشغل خط الدفاع الداخلي من دون تأخير. وإذا اخترق العدو المسافات الواقعة بين المواقع، فعلى هذه المواقع التمسك بمواقعها. أما أفراد العدو الذين يتسللون إلى داخل البلدة فتتولى قوة الاحتياط التعامل معهم.
(ج) تتمركز قوة الاحتياط في الساحة الواقعة أمام مقر قيادة الكتيبة الحالي، وتبقى على أهبة الاستعداد لتنفيذ هجوم مضاد.
5. لا تبدأ محطة اللاسلكي (W/T) الاتصال إلا بعد تلقي الأوامر من الضابط قائد حامية بنجوين، التي تتعرض للهجوم.
6. في حالة وقوع هجوم، يتوجه كبير الضباط الطبيين فوراً إلى المستشفى، ويبقى هناك لإجراء الترتيبات اللازمة للعناية بالجرحى.
7. تُجمع جميع حيوانات النقل التابعة للحامية في المنطقة القريبة من معسكر مقر قيادة القوة الحالي. وفي حالة وقوع هجوم، تبقى هناك، ويقف الرجال على أهبة الاستعداد بجانب حيواناتهم.
أما وسائل النقل المدنية التي قد تكون موجودة في البلدة، فعليها التوجه إلى خطوط النقل.
8. يقوم الضابط قائد حامية بنجوين باستدعاء الضابط قائد السرب رقم 30 (القصف) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، مع تكرار الرسالة إلى مقر القيادة الجوية وإلى الضابط قائد القوات في السليمانية، وذلك فور وقوع أي هجوم.
9. يُحتفظ بمخزون من قذائف الإضاءة من نوع «فيري» (Very Lights) في كل موقع، ويتولى الضابط قائد حامية بنجوين تنظيم نظام لإشارات الإنذار.
(التوقيع) إي. تي. هورنر (E. T. HORNER)
رائد،
هيئة الأركان العامة.
قائمة التوزيع
رقم النسخة الجهة المرسلة إليها
1 الضابط قائد حامية بنجوين.
2 مقر القيادة الجوية للقوات البريطانية في العراق، بغداد.
3 مقر قيادة الجيش العراقي، بغداد.
4 الضابط قائد القوات، السليمانية.
5 كبير المدربين، الجيش العراقي، السليمانية.
6 الضابط قائد السرب رقم 30 (القصف)، سلاح الجو الملكي البريطاني، كركوك.
7 المفتش الإداري، السليمانية.
8 ضابط تفتيش الشرطة، السليمانية.
1. النقطة الأولى الجديرة بالملاحظة هي الطريقة الفعّالة جداً التي جرى بها الحفاظ على سرية تحرك رتل ليفكول (LEVCOL).
جرى ترتيب إرسال المؤن مباشرةً مع مقر القيادة الجوية، ونُقلت من بغداد إلى السليمانية، ووُجّهت إلى الرحلة الجوية التابعة للسرب رقم 30 من سلاح الجو الملكي البريطاني، وحُفظت هناك.
وكانت هذه المؤن بحاجة إلى إعادة تعبئتها في أكياس، وقد تولّت ذلك مجموعة من أفراد الجيش العراقي، مما صرف أي انتباه عن وجود أي علاقة لقوات الليفي بهذه العملية.
ولم تتسلّم قوات الليفي تلك المؤن إلا في الساعة 0600 من يوم 20 أبريل.
ولم يستخدم رتل ليفكول أي حيوانات نقل مدنية، الأمر الذي أتاح مرة أخرى إجراء جميع الترتيبات بصورة سرية. وقد حدّ ذلك، بطبيعة الحال، من كمية المؤن التي أمكن حملها، غير أن هذا النقص عُوِّض بالرعي.
وكان متعهد إمدادات قوات الليفي يتردد باستمرار مستفسراً عن مؤن الليفي أو حيواناتها، وكان يُبلَّغ بأنه لن يتحرك أي رتل من قوات الليفي.
وكان لا بد من اتخاذ الترتيبات المتعلقة برتل سوبكول (SUPCOL) مسبقاً، غير أن كل الاهتمام وُجِّه إلى إظهار هذا الرتل على أنه رتل إمداد تابع لرتل ديفكول (DEFCOL).
وكانت النتيجة أن رتل ليفكول وصل إلى قزلجة بصورة غير متوقعة تماماً. وكان لا يزال هناك أشخاص في البلدة، وقد غادروها عندما كان الرتل يسير عبر سهل بنجوين.
وحتى عندما كان رتل ليفكول في بنجوين، يبدو أن أي خبر لم يصل إلى الأكراد الذين كانوا يحتلون كاني مانغا لمعارضة رتل ديفكول، وقد فوجئوا بوجوده في ذلك الموقع. ولو تمكن رتل ديفكول من التحرك بسرعة أكبر، وهو ما حال دونه الاشتباك عند آبي دوله، لكان من الممكن أسر هذه المجموعة من الأكراد.
«ب» — تصرفات متعهد الجيش العراقي
1. كان هذا الرجل مصدر إزعاج، بل وخطراً فعلياً، طوال العمليات. ومن الطبيعي جداً أن يكون العقد بالنسبة إلى هؤلاء الرجال مشروعاً تجارياً، وأن يرغبوا في تنفيذه بأكبر قدر ممكن من الربح لأنفسهم.
وهذا أمر مقبول تماماً في أوقات السلم، إذ إن أي تقصير يرتكبونه قد يسبب إزعاجاً للقوات ويؤدي إلى فرض غرامة عليهم. أما أثناء العمليات العسكرية، فإن عدم تنفيذ العقد قد يعرّض القوة بأكملها للخطر.
2. وفيما يأتي النقاط التي أخفق فيها:
(1) نظراً إلى النقص في حيوانات النقل في السليمانية، وضرورة التأكد من توافرها لدينا، طلبتُ من المفتش الإداري أن يأمر بتسخير البغال في السليمانية وحلبجة.
وبما أن هذه الحيوانات قد سُخِّرت، فقد كان لا بد من دفع روبية واحدة لأصحابها عن كل حيوان في اليوم الواحد.
رفض متعهد الجيش العراقي القيام بذلك، مدعياً، ولا شك أنه كان محقاً تماماً، أن هذا الأمر يخالف عقده. فهو يتقاضى أجراً وفق جدول ثابت عن الحصص الغذائية، مع إضافة آنة واحدة عن كل حصة عندما تكون القوات في حالة مسير. ولذلك فإنه كان سيتحمل خسارة مبلغ معين إذا دفع بدل التعطيل. ومن ناحية أخرى، لم يكن يستطيع الحصول على الحيوانات من دون مساعدة الشرطة، ولم يكن من الممكن أثناء العمليات ترك الأمر له ليحاول الحصول عليها والمجازفة بإخفاقه.
ولذلك أرسل الرائد فنك برقية إلى مقر قيادة الجيش العراقي، أفاد فيها بأن المتعهد يرفض دفع بدلات التعطيل، وأن هذه البدلات تبلغ نحو 500 روبية، وسأل عما إذا كان مقر قيادة الجيش العراقي سيضمن دفعها، وإلا فإن إمدادات رتل ديفكول (DEFCOL) ستتوقف. وقد أرسل مقر قيادة الجيش العراقي برقية يوافق فيها على ذلك.
(2) من أجل المسير إلى ساراو، كان المتعهد قد أنشأ مستودعين للحبوب المخصصة للحيوانات، أحدهما في أربات والآخر في ساراو. وكان لديه أيضاً مستودع في حلبجة.
وكان ينبغي أن تلتحق الإمدادات الموجودة في هذا المستودع بالرتل عند ساراو، أو حتى عند سوراجاو، حيث كان الطريق سيكون آمناً بوجود رتل ديفكول معسكراً في سوراجاو. غير أن هذه الإمدادات لم تلتحق بالرتل، ولذلك نفدت مؤن ديفكول، بحيث بقيت خيول السرب الأول من فرسان الجيش العراقي، وجميع الحيوانات الأخرى، من دون حبوب طوال الساعات الأربع والعشرين التي سبقت وصول رتل سوبكول (SUPCOL) إلى بنجوين.
(3) ثم قام المتعهد، من دون أوامر ومن دون إبلاغ أي شخص، بإرسال إمداداته من حلبجة عبر طريق سوراجاو–نلبارز إلى بنجوين. وقد أُوقفت عند أوشكوبا، ولا أعلم ما إذا كان العدو قد نهبها أم أعادها.
وتقع الخسارة، بطبيعة الحال، على عاتق المتعهد، ولكن من وجهة نظري فإن العدو قد يحصل مرة أخرى على بعض الإمدادات، كما يجد سبباً جديداً للشكوى ضدنا، وهما أمران كنت أرغب بصورة خاصة في تجنبهما.
(4) وبعد ذلك استجوبه قائد المنطقة الشرقية في الجيش العراقي، وكذلك الرائد فنك، بشأن الحيوانات المطلوبة لمرافقة رتل سوبكول. وذكر أنه يحتاج إلى 140 بغلاً. ولكن عندما حان الوقت، لم يأخذ معه سوى 100 بغل و27 حماراً. وكان معنى ذلك إما أنه حمّل الحيوانات فوق طاقتها، أو أنه أرسل إمدادات ناقصة.
وإذا كان قد حمّل الحيوانات فوق طاقتها، فإن ذلك كان سيؤثر بصورة واضحة في سرعة تقدم الرتل، كما أن امتداده على مسافة طويلة كان سيجعل حمايته أمراً صعباً.
واكتشف الرائد فنك أنه لم يضع أي فواكه مجففة ضمن قافلة الإمدادات، وفقاً لما طلبه رتل ديفكول، فألزمه بإضافتها إلى المؤن. وكان الوزن الفعلي الذي وضعه في نهاية المطاف على كل بغل نحو 360 رطلاً.
وعندما غادر الرتل في 23 أبريل، عجزت سبعة من حميره عن اجتياز ممر كويزها، واضطرت إلى العودة إلى السليمانية. ثم حمّل عشرة حمير أخرى وأرسلها من دون حراسة خلف رتل سوبكول. ولا أعلم ما إذا كانت قد وصلت في أي وقت، ولكنني أفترض أنها لم تصل، لأن إمدادات سوبكول كانت ناقصة.
وقد أبلغ بذلك الملازم ك. فورد، المدرب في الجيش العراقي، الذي يقول إنه وقائد المنطقة شاهدا المتعهد بشأن التحميل الزائد، وإنه قرر أخيراً أخذ خمسة حيوانات احتياطية، غير أن الملازم فورد يعتقد أنه لم يفعل ذلك.
ونتيجة لإرهاق الحيوانات المحمّلة فوق طاقتها، لم يصل رتل سوبكول إلى جيلديرا إلا في تلك الليلة.
(5) عند وصول رتل سوبكول إلى بنجوين، تبيّن أنه بدلاً من إمدادات تكفي رتل ديفكول لمدة ستة أيام، بالإضافة إلى إمدادات تكفي سريتين لمدة ثلاثين يوماً، لم تكن الكمية الموجودة سوى إمدادات تكفي لمدة ستة أيام فقط.
وكان لا بد من ترك احتياطي، الأمر الذي جعل رتل ديفكول يصل إلى السليمانية في يومه الأخير وهو يعاني نقصاً في الإمدادات. ولو لم يصل العقيد بارك إلى السليمانية خلال يومين، لكان النقص أشد من ذلك.
3. إنني ألفت الانتباه إلى هذه النقاط بإسهاب، لأن نظام الإمداد بواسطة المتعهد أثناء العمليات التي تعتمد على السرية والتوقيت لا يمكن أن يعمل بكفاءة.
فإذا كان لا بد من إبلاغ المتعهد بالوقت الذي تكون فيه الإمدادات ووسائل النقل مطلوبة، فإن المحافظة على السرية تصبح أمراً مستحيلاً. وقد وجدنا أن هذا هو الحال في الماضي.
وفي حالة مسير رتل ديفكول (DEFCOL)، لو كان هذا الرتل يعمل بمفرده وتوقف عند آبي دوله (Ab-i-Douleh)، لنشأ وضع مختلف تماماً بعد يومين.
ولو تعرض رتل سوبكول (SUPCOL)، الممتد على مسافة طويلة، لهجوم بين برزنجاه (Barzinjah) ونلبارز (Nalparaz)، لكان الدفاع عنه بالغ الصعوبة.
يعمل المتعهدون بصورة مقبولة تماماً في أوقات السلم، ولكن ما إن تبدأ العمليات العسكرية حتى تصبح خدمات الإمداد والنقل أمراً أساسياً.
محضر أعمال رتل نيدكول (NEDCOL)، 2 مايو 1927
فُتحت النار على الرتل في الساعة 1350 بالتوقيت المحلي، عند نقطة تقع على مسافة ميلين تقريباً إلى الجنوب الغربي من بداناه، عندما كان الرتل على وشك التوقف لتناول وجبة منتصف النهار. وكان الحرس الخلفي في ذلك الوقت على مسافة ميلين تقريباً إلى الخلف.
وكانت المقدمة على مسافة نصف ميل تقريباً أمام الجسم الرئيسي للرتل، وكان حرس الجناح الأيسر (القوات الأمامية) قد تقدم مسافة كبيرة. أما حرس الجناح الأيمن فكان متأخراً نسبياً بسبب طبيعة الأرض، غير أنه أُرسلت نقطتا حراسة إضافيتان لمعالجة ذلك، نظراً إلى التوقف المزمع.
وفي الساعة 1410، صدرت أوامر بإقامة الاتصال اللاسلكي، غير أنه تعذر الاتصال بالسليمانية بسبب الاضطرابات الجوية.
وفي الساعة 1415، أُرسل فصيل من رشاشات قوات الليفي إلى جناحنا الأيمن لاتخاذ موقع مناسب وطرد العدو من موقعه المسيطر.
وقد أدى هذا الفصيل مهمته بصورة جيدة جداً، وتسبب في مقتل اثنين وإصابة واحد بجروح.
وأُصيب وكيل ضابط الصف المسؤول عن التموين (C.Q.M.S.) بيتو في هذا الاشتباك، لكنه واصل أداء واجباته كما لو أن شيئاً لم يحدث.
وانخفض إطلاق النار من الجناح الأيمن انخفاضاً كبيراً بعد ذلك.
ثم تجدد إطلاق النار على الجناح الأيسر، وكذلك من الجناحين الخلفيين الأيمن والأيسر. وقد تعاملت أقسام حرس الجناحين الخلفيين مع هذا الموقف بفاعلية.
ونظّم الرائد فنك نقاط الحراسة والدفاعات الخلفية، ووضع جميع البغال في مواضع مستورة.
وفي الساعة 1500، أُرسلت رسالة إلى رتل هوكول (HOOKCOL) بالرقم (N.2)، لإبلاغه بالموقف. وكان من الممكن إرسال هذه الرسالة في وقت أبكر لو أمكن الاتصال لاسلكياً بهوكول أو السليمانية.
وفي الساعة 1600، تقرر التوقف وإقامة المعسكر طوال الليل.
وبحلول ذلك الوقت، كانت جميع المرتفعات المحيطة تحت سيطرة قوات الليفي، غير أن طلقات متفرقة ظلت تأتي من ذلك الاتجاه.
وبحلول الساعة 1630، توقف إطلاق النار، وشوهدت مجموعات من العدو تنسحب على ظهور الخيل.
واختيرت مواقع نقاط الحراسة لتشكيل محيط دفاعي خارجي، بلغ مجموعها 9 نقاط حراسة.
ولم تكن هناك قوات كافية لتشكيل محيط دفاعي داخلي.
وأُقيمت نقطتا حراسة من المشاة في وضع الاستلقاء؛ إحداهما من الجيش العراقي لحماية البغال المدنية والإمدادات والمخازن، والأخرى من قوات الليفي لحماية مقر قيادة الرتل.
وذكر تقرير لاحق أن اثنين آخرين من أفراد العدو قُتلا على الجناح الأيسر، وأنهما سُحبا من أقدامهما، إذ عُثر على آثار الدم في وقت لاحق عندما تقدم الفصيل الذي كان بقيادة العريف شيمون.
وأُصيب فرد واحد من الجيش العراقي وبغل عراقي واحد بجروح طفيفة أثناء الانتظار في الاحتياط.
ونظراً إلى تعطل الاتصال اللاسلكي، أُرسل تقرير عن الاشتباك بواسطة أحد سائقي القوافل إلى رتل هوكول في قزلجة، على مسافة سبعة أميال تقريباً.
وجرت محاولة للاتصال بالطائرات في نحو الساعة 1700 بالتوقيت المحلي.
ووُضعت علامة مربعة وعلامة الحرف (K)، غير أنه لم يُعرف ما إذا كانت الطائرات قد شاهدتهما.
(التوقيع) آر. إدواردز (R. EDWARDES)
نقيب.

من: مفتش الخدمات الطبية، الجيش العراقي.
إلى: آمر القوات، السليمانية.
السليمانية، 6 مايو 1927
مذكرة
إجابةً عن كتابكم ذي الرقم 1303(a)/P-164، المؤرخ في 6 مايو 1927، الذي تطلبون فيه تقريراً عن الترتيبات الطبية الخاصة برتل ديفكول (DEFCOL)، أتشرف بإبلاغكم بما يأتي:
1. الأفراد
(أ) الهيئة الطبية للجيش العراقي:
ضابط واحد، وضابط صف مفوض واحد، ورقيب واحد، وجنديان.
(ب) الملحقون:
شرطة المياه والصحة:
• رقيبان من حملة الرماح، و6 جنود، من فوج المشاة العراقي الأول.
• جنديا خيالة من فوج الخيالة العراقي الأول.
أعمال النظافة:
• 6 عمال كنس من فوج المشاة العراقي الأول.
• عاملَا كنس من بطارية إسناد الجيش العراقي الثانية.
• عامل كنس واحد من سرية النقل العراقية الأولى.
• عامل كنس واحد من فوج الخيالة العراقي الأول.
حملة النقالات:
يُؤمَّنون عند الحاجة من فوج المشاة العراقي الأول.
2. المعدات
المعدات حمولة البغال
خيمة واحدة، وزنها 160 رطلاً، للمستشفى 1
خيمة واحدة، وزنها 80 رطلاً، لغرفة مفتش الخدمات الطبية (M.I.)، و4 مجموعات تجهيزات، وزن كل منها 20 رطلاً، للمراتب الطبية الأخرى 1
خيمة واحدة، وزنها 60 رطلاً، ومجموعة تجهيزات واحدة، وزنها 100 رطل، للضابط الطبي 1
حقيبتان طبيتان ميدانيتان جانبيتان 1
4 نقالات، و6 معاول، و6 مجارف 1
قربتا ماء للشرب 1
24 صفيحة نفط فارغة 1
المجموع 7
3. النقل
سبعة بغال، وفقاً للتفصيل الوارد في الفقرة (2).
4. النواقص الملحوظة
لا يوجد تنظيم للإسعاف الميداني في الجيش العراقي. ومن شأن وجود تنظيم مماثل للإسعاف الميداني الهندي أن يسهم إسهاماً كبيراً في راحة الجرحى وطمأنينة السلطات الطبية المسؤولة.
(أ) حملة النقالات:
لا يوجد في الجيش العراقي حملة نقالات مدرَّبون. وقد تبيّن أن ترتيب نقل الحالات التي تحتاج إلى نقالات أثناء المسير كان بالغ الصعوبة.
ويُرى أنه ينبغي توفير حملة النقالات ضمن الهيئة الطبية للجيش العراقي.
(ب) البطانيات:
لم تجرِ العادة على حمل بطانيات إضافية للمصابين. ونتيجة لذلك، عانى هؤلاء كثيراً من البرد.
وفي المستقبل، ينبغي أن ترافق كل رتل مماثل حمولة بغل واحد من البطانيات، يبلغ عددها 24 بطانية.
(ج) بغال الركوب لنقل المصابين:
جرت العادة على الاعتماد على بغال النقل الاحتياطية لنقل المصابين القادرين على الركوب. ويُرى أنه ينبغي إلحاق 6 بغال للركوب، مخصصة للمصابين، بالهيئة الطبية للرتل.
(د) إعداد الطعام للمصابين:
لا يمتلك الجيش العراقي طباخين عسكريين للمستشفيات من المجندين، إذ يُفترض أن يتولى أفراد وحداتهم إطعام جميع المرضى في المعسكر أو أثناء المسير. وهذا الترتيب لا يعمل بصورة مُرضية. ومن الضروري توفير نسبة من طباخي المستشفيات المجندين والمدرَّبين لضمان العناية المناسبة بالمصابين.
(هـ) نظافة المستشفى:
لا يوجد نص يقضي بتخصيص عامل تنظيف خاص للعناية بالمصابين، ولذلك يتعين استعارة عامل من المشاة، الذين يعانون دائماً من نقص في عمال التنظيف. ويُرى أنه ينبغي إلحاق عاملَي تنظيف مخصصين للعمل مع الأرتال بصورة دائمة بالمستشفى العسكري في السليمانية.
(و) النقالات الإضافية:
يُرى أن 4 نقالات مع الهيئة الطبية غير كافية، وأنه ينبغي في المستقبل حمل 8 نقالات. وهذه النقالات مفيدة أيضاً بوصفها أسرّة للمرضى في المستشفى.
(التوقيع) أ. إيرفاين فورتسكو العقيد مفتش الخدمات الطبية، الجيش العراقي.

سري
الرقم: —/3/440
النسخة رقم 12
خطة الدفاع عن السليمانية — أبريل 1927
بقلم
الرائد ر. هـ. ل. فنك، الحاصل على وسام الصليب العسكري (M.C.)
آمر القوات، السليمانية.
الخريطة المرجعية: رقم 2E — السليمانية.
ملاحظة: يُعلَّق مؤقتاً العمل بخطة الدفاع الصادرة في ديسمبر 1926، ويُستعاض عنها بما يأتي:
1. القوات المتاحة للدفاع
عند مغادرة أرتال ديفكول (DEFCOL)، وليفكول (LEVCOL)، وسوبكول (SUPCOL) السليمانية، تبقى القوات المذكورة أدناه متاحة للدفاع عن المناطق:
• سريتان من الكتيبة الرابعة من قوات الليفي العراقية.
• مفارز من الكتيبة الثالثة من قوات الليفي العراقية (منظمة في سرية واحدة تحت قيادة الملازم شبرد كروس)، من الكتيبة الرابعة لقوات الليفي العراقية.
• جناح المقر وسربان من الفوج الأول لرماحة الجيش العراقي.
• فصيل واحد من بطارية الإسناد الثانية للمدفعية العراقية.
• مفارز من الكتيبة الأولى للمشاة العراقيين.
• الشرطة العراقية: 100 رجل مسلح، و140 رجلاً غير مسلح.
• فيما يتعلق بالعمليات الأخيرة، هناك نقطة أو نقطتان أود لفت الانتباه إليهما.
• (1) كان رتل ديفكول (DEFCOL) يتألف بكامله من قوات الجيش العراقي والشرطة العراقية، وأعتقد أن هذه هي المرة الأولى التي يشتركون فيها في عمليات ضمن رتل واحد.
• وسأبدأ بالقول إنهم قد تحسنوا تحسناً يفوق كل تصور في المسير وانضباط المسير، منذ أن شاهدتهم ضمن الأرتال في سنة 1925. ولكن لا يزال هناك الكثير مما ينبغي تعلمه.
• جرت العمليات الأخيرة في منطقة جبلية، ضد عدو يعرف الأرض جيداً، وكان معتاداً على القتال فيها.
• نفّذ الجيش العراقي جميع تفاصيل حماية الرتل بصورة صحيحة تماماً عندما كان الضابط البريطاني حاضراً ليخبرهم بما ينبغي عليهم فعله. وأنا أعلم جيداً، على سبيل المثال، أن آمر الرتل وضابط أركانه كانا يراقبان جميع التحركات من مقدمة الرتل؛ وأن النقيب أوكونور كان مع الحرس المتقدم ليتأكد من وصولهم إلى المكان الصحيح، وأن النقيب ألدير كان مع الحرس الخلفي لمراقبة انسحاب المفارز.
• ولكن ما إن اتخذت المفارز مواقعها على الأجنحة، حتى اضطر ضباط الصف الذين يتولون قيادتها إلى التصرف بأنفسهم، ووقعت فوراً غلطتان خطيرتان وغلطة واحدة بالغة الخطورة. وقد شرحت هذه الأخطاء في تقريري؛ ولكن، بإيجاز، نزلت المفرزة «A» إلى الطريق من الاتجاه الخاطئ، وأخّرت الحرس الخلفي. وقد أُبلغت أيضاً بأنها أخّرت انسحابها بسبب القناصة، وهذا تصرف خاطئ.
• كانت المفرزة موجودة هناك، أولاً، لحماية الرتل، وثانياً، لضمان عدم عرقلة المسير بأي شكل من الأشكال، وإذا سمحت لنفسها بالتأخر، فإنها لم تكن تؤدي واجبها. وعلى أي حال، فقد أخّرت الحرس الخلفي، الذي اضطر إلى الانتظار والتأكد من سلامة أفرادها.
• وانسحبت المفرزة رقم «B» قبل الأوان بسبب خطأ في الإشارة؛ ولما كان الحرس الخلفي قد تأخر بسبب المفرزة رقم «A»، فقد أصبح وضع الحرس الخلفي أسوأ بكثير.
• أما المفرزة رقم «C»، فقد انسحبت إلى موقع قريب من المعسكر، من مرتفع كان ينبغي لها أن تحتله. ولحسن الحظ، لاحظ الرائد كلايتون ذلك وصححه، وإلا لاضطررنا إلى تعريض المعسكر لنيران العدو من مسافة 1,100 ياردة، ولكان علينا استعادة ذلك المرتفع.
• والذي يدل عليه ذلك، في رأيي، هو أن الجيش العراقي لم يكتسب بعد ما يسمى «الحس بالتضاريس الجبلية». وأعتقد أن هذا هو الوصف الصحيح. فقد جرى تعليمهم التفاصيل، لكنهم لم يستوعبوا روحها.
• ومن ناحية أخرى، فإنهم جماعة راغبة في العمل ومجتهدة، والمواد التي أعتقد أنها ضرورية متوافرة لديهم؛ غير أنني أرى أنه ينبغي تدريب الجيش العراقي حتى يكف عن ارتكاب الأخطاء التي وقعت في 22 أبريل.
• وليس لدي أي انتقاد أوجهه إلى العمل الذي جرى عند نهر آبي دولة في 23 أبريل، ولكن الضباط البريطانيين كانوا هناك يراقبون عن كثب جميع التحركات، ولا سيما المرحلة الحرجة، وهي انسحاب آخر المفارز عبر النهر.
• ولا أعرف ما التعليمات التي تلقوها بشأن حفر الخنادق وإقامة السواتر الحجرية الدفاعية. وما لاحظته هو أن الجنود كانوا يعملون بجد ورغبة، ولكن كان هناك قدر كبير من الجهد الضائع، ويرجع ذلك، في اعتقادي، إلى عدم توزيع المهام.
• وكانت النتيجة أن قدراً معيناً من بناء السواتر الحجرية كان لا بد من إعادته. وكان الوقت المتاح لنا في بنجوين غير محدود، ولذلك لم يكن لهذا الأمر أهمية، ولكن قد يضطرون في المستقبل إلى إقامة التحصينات في سباق مع الزمن.
• وقد أُبلغت بحالة شوهد فيها أحد الحراس داخل الساتر الحجري وهو يتحدث إلى الآخرين، بدلاً من أداء واجبه في الحراسة. وقد أُبلغ آمر الكتيبة المعنية بذلك.
• هناك نقطة أخرى تجدر ملاحظتها. فقد دارت خمس اشتباكات صغيرة:
• في 22 أبريل، في نالباراز، خاضها الجيش العراقي.
• وفي 23 أبريل، عند عبور آبي دولة، خاضها الجيش العراقي.
• وفي اليوم نفسه، وقع اشتباك في كاني مانگا، خاضته القوات الآشورية (قوات الليفي العراقية).
• وفي 2 مايو، وقع هجوم على رتل نيدكول (NEDCOL) بالقرب من باداناه.
• وفي 4 مايو، وقع اشتباك خاضه رتل هوككول (HOOKCOL)، بالقرب من باداناه أيضاً، وقد خاضت القوات الآشورية (قوات الليفي العراقية) كلا الاشتباكين الأخيرين.
• إن الهدف الرئيسي من العمليات ضد هؤلاء الأكراد، ولا سيما المتمردين منهم، هو إيقاع الخسائر في صفوفهم. وكانت النتائج كما يأتي:
• 22 أبريل:
• الجيش العراقي والشرطة: 4 قتلى و6 جرحى.
• خسائر العدو غير معروفة. وقد سمعت عدة روايات، ولكن لا شيء مؤكداً.
• 23 أبريل:
• الجيش العراقي: لا خسائر.
• العدو: غير معروف.
• قوات الليفي العراقية: لا خسائر.
• العدو: قتيلان، وقد جرى انتشال جثتيهما، وأُسرت 4 خيول.
• 2 مايو:
• قوات الليفي العراقية: جريح واحد.
• تعزيزات الجيش العراقي: جريح واحد.
• العدو: 5 قتلى، وشوهد اثنان آخران يُنقلان بمساعدة الآخرين.
• 4 مايو:
• قوات الليفي العراقية: لا خسائر.
• العدو: قتيلان.
• وعليه، فإن النقطة المستخلصة هي أن خسائر العدو في الاشتباكات مع الجيش العراقي غير معروفة تماماً، بينما قُتل في الاشتباكات مع قوات الليفي العراقية 9 من أفراد العدو، على الأقل.
• والاستنتاج الذي توصلت إليه هو أن الجيش العراقي، على الرغم من امتلاكه عناصر جيدة، يحتاج إلى التدريب على التعامل مع الكردي في بلاده. فالقتال في المرتفعات يتطلب جهداً فردياً وحساً بالتضاريس الجبلية، وسكان الجبال يمتلكون هذا الحس، في حين أن جندي الجيش العراقي لم يتعلمه بعد. وسيكون من الصعب تحقيق ذلك بوجود جيش قائم على الخدمة القصيرة.
• وما أظهرته هذه العمليات الأخيرة هو أن الكردي دفع الثمن عندما حاول القيام بأي عمل ضد القوات الآشورية، وأن الجيش العراقي عرضة لارتكاب الأخطاء عندما لا يكون تحت إشراف الضباط البريطانيين.
• وأعرف الحجة القائلة إن الجنود المدرَّبين وفق الأساليب البريطانية يستطيعون تكييف أنفسهم مع شكل متخصص من أشكال الحرب، ولكن الأخطاء ستقع أثناء القيام بذلك. فنحن أنفسنا نرتكب الأخطاء، ونحن أمة قادرة على التكيف. فهل يستطيع العراق تحمل ارتكاب الأخطاء؟
• وأنصح بشدة بالإبقاء على الكتائب الآشورية إلى أن يتمكن الجيش العراقي من إثبات، من خلال الخبرة العملية، أنه قادر على الحلول محلها.
• (2) قيمة الطائرة بالمقارنة مع المدفعية
• هناك نقطة أخرى أود لفت الانتباه إليها، وهي قيمة الطائرة بالمقارنة مع المدفعية.
• وباختصار، فإن الطائرة تمتلك قوة نارية بواسطة قنابلها، ونيران الأسلحة الصغيرة بواسطة رشاشاتها، والقدرة على الاستطلاع وتقديم المعلومات، والاشتراك في العمل مع القوات الأخرى.
• أما حدود إمكاناتها فتتمثل في معرفة ما هو مطلوب منها في الأماكن التي لا تستطيع الهبوط فيها، وفي العنصر البشري المتمثل في الطيار والمراقب.
• وربما يكون المدفع أكثر دقة ويحقق تأثيراً أكبر في المساحات الصغيرة بواسطة قذائف الشظايا، حيث تكون مواقع العدو معروفة؛ ولكن التأثير المعنوي للقنابل والقذائف الشديدة الانفجار ينبغي أن يكون متشابهاً.
• وفي بلاد من النوع الذي نقاتل فيه، توجد القيود نفسها بالنسبة إلى الاثنين؛ إذ لا يمكن رؤية ما تفعله قذائف المدفعية أو القنابل بين الأشجار أو ضد مجموعات الأكراد المتفرقة.
• ولنأخذ قتال اليوم الأول، 22 أبريل، مثالاً على ذلك.
• فقد أقلعت الطائرات قبل ورود الأخبار عن وقوع اشتباك. ولم تتمكن من اكتشاف ما كان يجري في نالباراز، ولذلك لم تشترك في القتال، باستثناء التحليق فوق المنطقة.
• وأطلق المدفع 29 قذيفة، ولكنه لم يتمكن من رؤية تأثيرها، ولم يحصل على رؤية واضحة لأهدافه.
• وخسائر العدو غير معروفة، ولكن تأثير نيران المدفع كان دفع الأكراد إلى مغادرة السواتر الحجرية الدفاعية من النوع «B»، وجعلهم يشكّون في جدوى الاستمرار في التقدم.
• وفي اليوم التالي، اشتركت الطائرات في القتال عند آبي دولة وعند كاني مانگا.
• وكانت المدافع تعمل أيضاً. ولم تحصل أيٌّ منهما على أهداف جيدة بسبب الأشجار، ولكن الطائرات استطاعت أن تغمر الأرض بالنيران، الأمر الذي كان من المحتمل أن يأتي الأكراد ومعهم رشاشات، ومهما يكن ما كانوا يعتزمون فعله، فإن الأكراد لم يتقدموا لملاحقة مؤخرة الرتل.
• وقد حافظت الطائرات، من خلال طلعات جوية متعاقبة، على استمرار هذا الوضع طوال الوقت الذي كان فيه الرتل يعبر النهر.
• أما المدافع، فإن القيام بذلك بواسطتها يتطلب رتلاً طويلاً لنقل الذخيرة، في حين أن الطائرات لا تحتاج إلا إلى العودة لإعادة التزود بالقنابل أو بذخيرة الرشاشات.
• وكان بالإمكان أيضاً معاقبة القرى فوراً بواسطة الطائرات. أما أي وسائل أخرى، وإن كانت ربما أكثر شمولاً وأقل استهلاكاً للمواد، فإنها كانت ستعني قدراً كبيراً من القتال في التلال للوصول إلى القرى.
• إن معاقبة القرى بالقصف المدفعي كانت ستعني استهلاكاً هائلاً للذخيرة، مما يتطلب رتلاً كبيراً للإمدادات. وفضلاً عن ذلك، وبقدر ما رأيت، فإن القنبلة الحارقة هي التي تُلحق الضرر الحقيقي بالقرى، وليس القذائف الشديدة الانفجار.
• وهناك أيضاً التأثير المعنوي للظهور المفاجئ فوق القرية. ومن المنطقي أن يكون تقدم الرتل معروفاً، ولكن وصول الطائرة يحدث من دون إنذار تقريباً، ولذلك فإن عدم اليقين بشأن موعد سقوط الضربة التالية لا بد أن يكون له تأثير معنوي كبير في سكان القرى، مهما يكن تأثيرها المادي.
• وقد أطلتُ الحديث في هذا الموضوع. وأنا أرى أن المدافع والطائرات كلتيهما ضروريتان. ولكنني لا أعتقد أن إحداهما تستطيع أن تحل محل الأخرى، وبالتأكيد لا أستطيع الآن أن أتصور أن القوات الصغيرة التي نحتفظ بها في هذه البلاد يمكن أن تتحرك وتُحافظ على تنظيمها من دون مساعدة سلاح الجو الملكي.
• ومن الأفضل التعامل مع هذه البلاد بواسطة أرتال صغيرة، لأن مسألة الإمدادات صعبة، ولأن العدو ليس بأعداد كبيرة، كما أنه شديد المراوغة. وتتطلب الأرتال الصغيرة أن تبقى على تعاون وثيق بعضها مع بعض، وهذا لا يصبح ممكناً إلا بواسطة الطائرات.
• (3) الاتصالات اللاسلكية مع الأرتال
• لقد لفتُّ الانتباه في تقرير هذه العمليات إلى حقيقة أن الاتصالات اللاسلكية مع الأرتال ليست موثوقة دائماً.
• فقد أخفقت معنا في مناسبة أو مناسبتين:
• (أ) بسبب الأحوال الجوية.
• (ب) بسبب البث بواسطة جهاز قوي من برلين.
• وإذا حدث ذلك، فإن الأرتال التي تحاول التعاون فيما بينها قد تجد عملياتها معرقلة تماماً، ما لم يتمكن سلاح الجو الملكي من تقديم المساعدة.
• وأعتقد أنه خلال فترات السنة التي تكون فيها الظروف الجوية غير مواتية، سيكون من الضروري إرسال الرسائل المهمة بواسطة الطائرات والاتصالات اللاسلكية معاً، بدلاً من الاعتماد على الاتصالات اللاسلكية وحدها.